1月29日，“2018北汽新能源全球伙伴大會(huì)”在北京舉行。北汽新能源面向價(jià)值鏈伙伴正式發(fā)布了“開放共享戰(zhàn)略”，介紹了世界級(jí)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心的共建情況，并舉行“衛(wèi)藍(lán)生態(tài)聯(lián)盟”戰(zhàn)略合作項(xiàng)目簽約儀式。第一個(gè)八年同步新能源汽車產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)與思考，發(fā)布下一個(gè)八年“引領(lǐng)2025”的戰(zhàn)略、目標(biāo)與路徑。

北汽集團(tuán)黨委常委、北汽新能源總經(jīng)理鄭剛在會(huì)上回顧了第一個(gè)八年同步新能源汽車產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)與思考，他表示，“開放和共享”將是北汽新能源面向2025年提出的關(guān)鍵戰(zhàn)略。

北汽集團(tuán)黨委常委、北汽新能源總經(jīng)理鄭剛

八年成績(jī)單

一是戰(zhàn)略領(lǐng)航。2008年北汽集團(tuán)率先提出新能源發(fā)展計(jì)劃，2009 收購(gòu)薩博平臺(tái)并同步電動(dòng)化改造。2014年北汽新能源完成股份制改造，2016年成為首家實(shí)行混改的國(guó)有新能源汽車企業(yè)。

二是規(guī)模領(lǐng)航。2017年，北汽新能源首闖年度獨(dú)角獸企業(yè)榜單，估值位列全球第五。五年時(shí)間內(nèi)，北汽新能源資金規(guī)模擴(kuò)至30倍、員工人數(shù)翻7倍、營(yíng)業(yè)收入38倍，總部制造基地+自建制造基地+集團(tuán)內(nèi)部制造資源+合作伙伴資源實(shí)現(xiàn)超80萬(wàn)輛產(chǎn)能。

三是市場(chǎng)領(lǐng)航。2017年，北汽新能源產(chǎn)銷103199輛純電動(dòng)車，占據(jù)國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)23%份額。同時(shí)，北汽新能源還擁有包括18.8萬(wàn)用戶、100T用戶大數(shù)據(jù)在內(nèi)的海量大數(shù)據(jù)資源。

四是創(chuàng)新領(lǐng)航。在體制機(jī)制創(chuàng)新上，北汽新能源已經(jīng)完成B輪融資，金額達(dá)到111.18億元；北汽新能源還是國(guó)企改革員工持股試點(diǎn)，是北京首個(gè)員工持股試點(diǎn)的國(guó)有控股企業(yè)。

北汽新能源副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司黨委書記、總經(jīng)理李一秀介紹了7項(xiàng)突破，包括：

突破政府補(bǔ)貼依賴，推出的國(guó)民車在不限購(gòu)單補(bǔ)城市銷售占比達(dá)36%。

突破充電里程焦慮，推出換電模式，現(xiàn)擁有換電車5000輛，換電站100+座，打造擎天柱計(jì)劃。此外，對(duì)私建樁4.2萬(wàn)個(gè)，對(duì)公建樁1.4萬(wàn)個(gè)，和44家運(yùn)營(yíng)商合作，打通1.8萬(wàn)個(gè)點(diǎn)位，13個(gè)充電樁。

突破產(chǎn)品的油改電開發(fā)模式，推出EC系列和LITE，打造更適合電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)布局，更高效的供應(yīng)鏈協(xié)同效應(yīng)，更經(jīng)濟(jì)的開發(fā)成本。

突破混網(wǎng)銷售的渠道運(yùn)營(yíng)模式，獨(dú)立建網(wǎng)，在全國(guó)25省139個(gè)城市建立了280家銷售店和249家服務(wù)站，提升服務(wù)及運(yùn)營(yíng)水平。

突破國(guó)際出口壁壘，北汽新能源獲得了中國(guó)純電動(dòng)領(lǐng)域第一張歐盟出口資質(zhì)認(rèn)證。

打造出行模式，已在全國(guó)12個(gè)城市投放了8000輛新能源運(yùn)營(yíng)車，是全國(guó)排名第四的分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)商。

打造生態(tài)圈建設(shè)，涵蓋新能源汽車研發(fā)、供應(yīng)、制造、營(yíng)銷、服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

聚焦技術(shù)和產(chǎn)品

在產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新上，北汽新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì)已突破千人規(guī)模，五年科研投入平均占比高達(dá)12.8%，累計(jì)專利2620項(xiàng)，打造了四個(gè)純電動(dòng)車全新平臺(tái)。

北汽新能源副總經(jīng)理兼工程研究院高級(jí)副院長(zhǎng)Marcus Hafkemeyer在會(huì)上介紹了電動(dòng)系統(tǒng)、智能駕駛、輕量化三方面的技術(shù)突破。降低整車能耗，持續(xù)推進(jìn)新能源汽車的性能及品質(zhì)提升。

精細(xì)化管理技術(shù)開發(fā)

構(gòu)建“五國(guó)七地”創(chuàng)新的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)

在技術(shù)上，北汽新能源聚焦全新純電動(dòng)整車平臺(tái)、無(wú)人駕駛技術(shù)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、智能充電和智慧出行服務(wù)。未來(lái)將形成三個(gè)產(chǎn)品組合和一個(gè)爆款跨界車，續(xù)航里程全面提升。

與此同時(shí)，北汽新能源還在創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈等領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新，打造產(chǎn)品+X的模式。其中，X包括服務(wù)、體驗(yàn)、移動(dòng)出行、生態(tài)、能源管理等。

開放共享

本次大會(huì)上，北汽集團(tuán)引領(lǐng)2025戰(zhàn)略再次得到強(qiáng)調(diào)，圍繞新能源汽車市“1個(gè)總目標(biāo)“、“2個(gè)世界級(jí)”、3個(gè)引領(lǐng)展開。其中，“開放共享”是關(guān)鍵詞，鄭剛介紹，北汽新能源發(fā)展的終極目標(biāo)是，資源不設(shè)限、企業(yè)無(wú)邊界和創(chuàng)新無(wú)屏障。

未來(lái)，北汽新能源將與高校科研院所及行業(yè)協(xié)會(huì)、北汽新能源研發(fā)總部及海外研究中心、國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心資源開放共享資源池。鄭剛堅(jiān)持，把蛋糕做大的價(jià)值遠(yuǎn)高于零和博弈的價(jià)值，授之以魚不如授之以漁。北汽新能源也將把成熟的商業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式，和供應(yīng)商進(jìn)行分享。與戰(zhàn)略制定相比，戰(zhàn)略落地更為重要。

為了保障戰(zhàn)略的落地，北汽新能源將從組織、機(jī)制、思想三方面給予相應(yīng)保障。在組織上，北汽新能源將打造新型的企業(yè)聯(lián)盟，通過(guò)體系化建設(shè)、目標(biāo)導(dǎo)向、自由匹配等方面進(jìn)行保障；在機(jī)制上，北汽新能源將打造創(chuàng)新體系化機(jī)制，包括投融資機(jī)制、利益分享機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制；在思想上，北汽新能源將樹立共同的價(jià)值取向和文化認(rèn)同，用開放心態(tài)、開放思維和共享理念對(duì)戰(zhàn)略落地起到良好保障。

會(huì)上，在華為、日本瑞薩、江蘇宏微科技、北京世紀(jì)金光半導(dǎo)體等北汽新能源合作伙伴的共同參與和見證下，北汽新能源電力電子與電驅(qū)技術(shù)協(xié)同開發(fā)實(shí)驗(yàn)室正式揭牌。同時(shí)，大會(huì)進(jìn)行的“衛(wèi)藍(lán)生態(tài)聯(lián)盟”戰(zhàn)略合作項(xiàng)目簽約，是北汽新能源“開放共享”戰(zhàn)略的直觀體現(xiàn)。本次簽約的企業(yè)有，中化國(guó)際(控股)股份有限公司，興民智通（集團(tuán)）股份有限公司，漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)有限公司，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司，萬(wàn)幫新能源投資集團(tuán)有限公司，以及時(shí)代產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司，合作內(nèi)容涉及新能源汽車技術(shù)、充換電配套設(shè)施、擎天柱計(jì)劃、共享汽車、大數(shù)據(jù)服務(wù)、智慧生態(tài)城市建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域。“衛(wèi)藍(lán)生態(tài)聯(lián)盟”的締結(jié)，創(chuàng)新性整合了上下游產(chǎn)業(yè)鏈不僅使各方傳統(tǒng)商業(yè)模式在統(tǒng)一的聯(lián)盟中得到更大市場(chǎng)及發(fā)展空間，將不斷完善“智慧交通，綠色出行”整體解決方案，促進(jìn)新能源汽車可持續(xù)發(fā)展，推進(jìn)國(guó)家綠色發(fā)展計(jì)劃，讓國(guó)人更加方便、快捷、舒適地享用綠色低碳出行。

值得一提的是，北汽集團(tuán)還入選了央視“國(guó)家品牌計(jì)劃”，并在本次大會(huì)上與央視簽署2018國(guó)家品牌計(jì)劃行業(yè)領(lǐng)跑者合作協(xié)議。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，北汽新能源推出了譜系最全的純電動(dòng)車型，連續(xù)五年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車銷量冠軍，有力推動(dòng)了新能源汽車的市場(chǎng)普及，帶動(dòng)了一大批行業(yè)價(jià)值鏈伙伴的共同成長(zhǎng)。成立八年來(lái)，北汽新能源不斷強(qiáng)化自身能力建設(shè)，加強(qiáng)與各相關(guān)方的合作共贏，促進(jìn)新能源汽車的技術(shù)進(jìn)步。 

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

作者：杜俊儀