乘聯(lián)會:1月新能源乘用車銷量達(dá)3.2萬輛,同比增長超400%
2月8日,乘聯(lián)會發(fā)布2018年1月份乘用車銷量數(shù)據(jù),其中新能源乘用車銷量達(dá)3 2萬輛,相比2017年1月的5423輛,同比增長約480% 。在政策不明朗
2月8日,乘聯(lián)會發(fā)布2018年1月份乘用車銷量數(shù)據(jù),其中新能源乘用車銷量達(dá)3.2萬輛,相比2017年1月的5423輛,同比增長約480% 。在政策不明朗的情況下,2018年初新能源乘用車銷量持續(xù)走強(qiáng)。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹認(rèn)為,這主要源于新能源車產(chǎn)銷已經(jīng)進(jìn)入良性循環(huán)。他指出,北汽新能源和比亞迪1月新能源乘用車銷售分別達(dá)到7900輛和7200輛,進(jìn)入常態(tài)化銷售過程。
此外,崔東樹表示,由于北京2月末開始新一年的新能源車放號,近6萬個(gè)新能源號牌是巨大的市場刺激,因此2月新能源的產(chǎn)銷已經(jīng)在1月提前啟動,總體將保持樂觀市場狀態(tài)。
在崔東樹看來,合理建立冬季庫存是必須的。中國整車銷售遠(yuǎn)沒有歐美成熟國家特征,尤其是新能源車產(chǎn)銷,2017年末是年初的10倍以上,因此市場需求季節(jié)性不均衡是客觀現(xiàn)實(shí),產(chǎn)銷提早對應(yīng)和將建立庫存是必要手段。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:章漣漪
責(zé)任編輯:繼電保護(hù)
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