2018款現(xiàn)代索納塔混動/插混亮相芝加哥車展
日前,第一電動網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,現(xiàn)代將在今年的芝加哥車展上推出最新的新能源車型,其中包括索納塔九混動和插電式混動的新款車型。索納塔
日前,第一電動網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,現(xiàn)代將在今年的芝加哥車展上推出最新的新能源車型,其中包括索納塔九混動和插電式混動的新款車型。
索納塔九混合動力車型和插電式混動車型將使用現(xiàn)代的2.0升四缸發(fā)動機和六速自動變速器。 混合動力車型搭載一個1.76千瓦時的鋰電池和一個51馬力(38千瓦)的電動機,總動力輸出達到了193馬力(144千瓦),該動力系統(tǒng)組合可以將百公里油耗控制在5升左右。
而插電式混動車型,搭載9.8千瓦時鋰電池和67馬力(50千瓦)電動機,綜合發(fā)動機后,整個系統(tǒng)的輸出功率為202馬力(151千瓦),而純粹使用EV模式續(xù)航可達43千米。
為了最大限度地提高動力傳動系統(tǒng)的效率,索納塔混合動力和插電式混合動力車型的前后飾板,格柵,引擎蓋和擋泥板進行了全新的設(shè)計,從而提升了轎車的空氣動力學(xué)性能,風(fēng)阻系數(shù)只有0.24 Cd。 他們還配備了可選的LED頭燈,轉(zhuǎn)彎時可隨動。
內(nèi)飾方面,混動車型配備了8英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng),支持CarPlay和Android Auto。插電式混動車型怎有進一步調(diào)整,以顯示有關(guān)動力總成功能的更多信息,并在儀表盤頂部添加了充電指示器。
索納塔就混合動力車和插電式混合動力車型標配盲點檢測功能,具有后部交叉警報和換道輔助功能。 用戶還可以選配自動緊急制動,車道保持輔助和自動遠光等可選輔助功能。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:趙迪安
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