拉薩新能源公交車占比預計達80% 旅游、班線車將安裝自動防撞系統
城市公共交通是城市交通的重要組成部分,是城市經濟發展的動脈,與老百姓日常出行息息相關。隨著經濟社會的不斷發展,拉薩市城市公共交
城市公共交通是城市交通的重要組成部分,是城市經濟發展的動脈,與老百姓日常出行息息相關。隨著經濟社會的不斷發展,拉薩市城市公共交通建設也在日趨完善,讓人們的出行更加快捷、安全,同時也帶動了沿線一系列產業的興起,并直接刺激群眾消費,促進城市經濟增長。
在“科技強安”上下功夫
在今年自治區兩會期間,不少熱心市民通過本報“兩會•快遞”欄目與我們聯系,表示想要了解更多有關拉薩公共交通的情況,如公交線路優化、公交車輛的增投等。為此,記者采訪到了自治區政協委員、拉薩市交通產業集團有限公司董事長曹志明。
安全是交通運輸發展的首要條件,2017年,拉薩市交通產業集團有限公司不斷強化防范措施、傳導壓力、壓實責任、強化隱患排查和安全檢查,積極開展安全生產教育培訓活動,排查各類安全隱患373項,整改處理373項,整改率達100%。有責任交通事故與上年同期相比下降39.5%,無重特大安全生產事故和重大交通事故發生,安全生產總體形勢穩定。
“今年,我們要在‘科技強安’上下功夫,將在3500多輛班線客運車和旅游車上安裝汽車自動防撞系統,從而降低事故發生率。目前已經有350輛車完成了安裝。此外,還要在車輛上安裝違規違章自動識別系統,目前這項工作也已經在推進,預計2018年上半年就能完成。”曹志明介紹,“每年還要讓不少于10萬人參與到安全生產教育培訓中,做好‘一控雙降’工作。”
增加新能源車投放力度
關于下一步的規劃,曹志明表示:“做好城市公交綜合體建設,發揮公共交通對城市空間布局的引領作用也是接下來要繼續推進的一項工作。2018年還會對公交線網進行優化,讓更多人出行享受到安全、便利的服務。”
數據顯示,目前拉薩共有522輛公交車,36條公交運行線路。其中新能源公交車312輛,占總量的60%,為群眾便捷、環保、健康出行營造了良好的環境。據介紹,2018年,拉薩市還將進一步加大新能源公交車的投放力度,預計占比可達80%。同時還要促進能源產業的發展,從而實現由能源消費型企業向能源供給型企業的轉變。
打造智慧型綜合交通
接下來,拉薩市交通產業集團有限公司將進一步貫徹落實《拉薩市城市公共交通規劃(2015-2020)》,按照“統一規劃、統一管理、政府主導、市場運作”的原則全力推進公交基礎設施建設,通過PPP等多種模式開發建設公交樞紐站、停保場、首末站、新能源公交車專用加氣站、充電站和出租車服務中心等基礎設施,逐步解除制約拉薩市公共交通發展的瓶頸,有力推動拉薩市公共交通發展向科學化、可持續方向邁進。
“我們將通過智能化、標準化、科技化的服務標準建設,推進‘互聯網+’與業務的融合,建立網約車平臺、旅游交通大數據平臺等智慧型綜合交通信息服務系統,大力提高公共交通與旅游交通運營效率,提升服務能力水平,從而全面推動集團公共交通、旅游交通實現融合發展。”曹志明說。

責任編輯:lixin
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