在合肥打造新能源汽車產業“創新小鎮”
新能源汽車在機動車保有量的占比位居全國第一、新能源公交車的占比全國第一、全球第一條純電動公交路線、全國第一個實現電動轎車大批量
新能源汽車在機動車保有量的占比位居全國第一、新能源公交車的占比全國第一、全球第一條純電動公交路線、全國第一個實現電動轎車大批量外銷的城市……近年來,合肥不斷開創多個“第一”,新能源汽車產業已成為標志性產業之一。在今年安徽省“兩會”上,衛文提出建議,可以依托合肥的新能源汽車產業優勢,打造具有國際影響的新能源汽車產業創新小鎮。
“以合肥市為根據地,建立全國領先的、宜居宜業宜游的新能源汽車產業創新小鎮。” 衛文介紹說,就全國而言,北京、黑龍江、江蘇、山東、河南、廣東等地分別規劃開發了20余處新能源產業園,可謂是“遍地開花”。這些產業園基本上是以新能源汽車整車、核心零部件的開發與應用為主,缺乏宜居、宜游、宜業等創新特色。就安徽省而言,至今仍缺乏國家級的、創新型的汽車小鎮,依托合肥在新能源汽車產業上取得的優勢,打造創新小鎮可謂是事半功倍。
在衛文的構思中,創新小鎮要覆蓋全產業鏈。小鎮規劃建有研發中心、展示館、孵化中心、生產中心、裝配中心、檢測中心、汽車文化中心等。項目以發展整車和關鍵零部件為重點,產、學、研、居、游一體化、生產生活配套設施健全,是集新能源汽車關鍵零部件生產、技術研發、物流、商貿服務、汽車后市場服務以及娛樂休閑為一體的綜合性、復合式、國際化的創新小鎮。
創新小鎮,還是居住旅游兩相宜的魅力小鎮。衛文建議,小鎮應按照AAA級景區標準,采用“森林城市”設計理念,精心打造“多維綠化”系統,占多少用地,還多少綠地,綠化率超100%,打造“目之所及都是森林”的獨特景觀。同時,在聯合政府制定產業招商政策、人才引進策略的同時,著力吸引國內外新能源汽車著名企業和高端科技人才集聚,將依托知名房地產開發經驗,在小鎮打造宜居的現代建筑。
“創新小鎮的建設離不開安徽省委省政府、合肥市委市政府以及其他相關部門的支持。”衛文建議,電力、工商、稅務、銀行、保險、車管等部門入駐小鎮,為入駐企業和消費者提供“一站式”服務,樹立基地高效、便利的形象。努力將小鎮打造成為具有省城特色、中國標簽和頗具國際影響的新能源汽車產業創新小鎮。
責任編輯:lixin
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