20萬目標(biāo)達(dá)成、25%年度增幅 美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)潛力有多大?
從外媒獲悉,美國(guó)電動(dòng)汽車12月份銷量數(shù)據(jù)出爐,銷26,107輛,同比去年同期增長(zhǎng)僅5 3%,環(huán)比增幅達(dá)到51 9%,這已是美國(guó)連續(xù)第27個(gè)月實(shí)現(xiàn)月度
從外媒獲悉,美國(guó)電動(dòng)汽車12月份銷量數(shù)據(jù)出爐,銷26,107輛,同比去年同期增長(zhǎng)僅5.3%,環(huán)比增幅達(dá)到51.9%,這已是美國(guó)連續(xù)第27個(gè)月實(shí)現(xiàn)月度增長(zhǎng)。


此外,2017年美國(guó)電動(dòng)汽車已經(jīng)累計(jì)銷售199,826輛,盡管未能達(dá)到20萬輛的年初預(yù)期,但預(yù)定目標(biāo)已是基本完成,相比2016年(158,614輛)同比增幅達(dá)到25%。

12月份對(duì)于很多車型來說,都實(shí)現(xiàn)了2017年月度銷量的突破。特斯拉Model S、Model X不出意外地實(shí)現(xiàn)了年終爆發(fā),Model 3交付量也在外界“唱衰”中達(dá)到1060輛,三款車型合計(jì)銷9,335輛;雪佛蘭主打車型Bolt和Volt銷量共計(jì)5,164輛;寶馬同樣取得了新進(jìn)展,多款車型銷量同時(shí)上揚(yáng);豐田Prius Prime也創(chuàng)下了2,420輛創(chuàng)紀(jì)錄的月份。

從全年銷量結(jié)果來看,特斯拉占據(jù)近25%市場(chǎng)份額,成為美國(guó)最大的電動(dòng)汽車廠商,Model 3作為其極具野心的一款產(chǎn)品,銷量在12月實(shí)現(xiàn)大幅產(chǎn)能爬坡,2018年銷量極具潛力;通用同樣憑借兩款主打車型實(shí)現(xiàn)了2017年22%市場(chǎng)占比,其今年10月發(fā)布計(jì)劃稱將在18個(gè)月內(nèi)推出兩款全新的全電動(dòng)汽車,再度“宣戰(zhàn)”電動(dòng)汽車市場(chǎng);作為全球最大汽車廠商,豐田汽車近來電動(dòng)汽車布局頻頻,加速開啟“電動(dòng)模式”,單憑普銳斯 Prime款車型就名列第三,豐田將成為世界范圍類強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)者;寶馬在電動(dòng)化之路上同樣不遺余力。
以上頂級(jí)電動(dòng)汽車制造商也基本包攬各月市場(chǎng)銷冠:


不過從車企月度銷量來看,會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)很有意思的現(xiàn)象。作為有燃油車生產(chǎn)基礎(chǔ)的車企,通用、豐田、寶馬等月度銷量“相當(dāng)”平穩(wěn)。特斯拉則顯得“特立獨(dú)行”,這與其產(chǎn)能及供應(yīng)鏈管理密切相關(guān),產(chǎn)能不足、超級(jí)電池工廠制造故障、人手短缺等消息頻頻見諸報(bào)端,甚至通過“東墻補(bǔ)西墻”的方式提高部分車型產(chǎn)能。

原標(biāo)題:20萬目標(biāo)達(dá)成、25%年度增幅 美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)潛力有多大?

責(zé)任編輯:lixin
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