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重磅 | 黑龍江《能源十三五規(guī)劃》出爐 2020年新能源公交占比達35%以上

2018-01-09 15:10:06 來源:儲能頭條 作者:劉文琦   點擊量: 評論 (0)
 近日,黑龍江發(fā)改委下發(fā)《黑龍江省能源發(fā)展十三五規(guī)劃》(下簡稱《規(guī)劃》),主要闡明黑龍江省能源發(fā)展的指導思想、基本原則、發(fā)展目標,
 近日,黑龍江發(fā)改委下發(fā)《黑龍江省能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》(下簡稱《規(guī)劃》),主要闡明黑龍江省能源發(fā)展的指導思想、基本原則、發(fā)展目標,統(tǒng)籌安排能源發(fā)展建設布局、重點任務、重大項目和政策措施。涉及儲能的部分包括抽水蓄能、智能電網(wǎng)、新能源汽車等。
 
  預計到2020年,抽水蓄能方面,完成依蘭抽水蓄能電站前期工作,全省常規(guī)水電裝機達到120萬千瓦;智能電網(wǎng)方面,推進分布式能源網(wǎng)絡、新能源微電網(wǎng)建設,以及以用戶端自發(fā)自用為主的分布式能源網(wǎng)絡;新能源汽車方面,新增及更換的公交車中新能源汽車比重達到35%以上。
 
  抽水蓄能
 
  當前,黑龍江省電網(wǎng)調(diào)峰能力不足,冬季供暖剛性需求大,熱電機組占煤電裝機比重達到68.4%,因缺少抽水蓄能和燃氣發(fā)電機組等優(yōu)質(zhì)調(diào)峰電源,電網(wǎng)調(diào)峰問題十分突出,電網(wǎng)削峰填谷能力不足,難以適應可再生能源大規(guī)模并網(wǎng)消納的要求,窩電與缺電并存,風電棄風問題時有發(fā)生。
 
  《規(guī)劃》指出,在“十三五”期間,要重點加快牡丹江干流蓮花水電站以下江段、湯旺河干流、海浪河干流等流域水電開發(fā)建設,加快推進荒溝抽水蓄能電站建設,開工建設尚志、五常抽水蓄能電站,完成依蘭抽水蓄能電站前期工作,提前開展其它優(yōu)質(zhì)站址資源的前期工作。到2020年,全省常規(guī)水電裝機達到120萬千瓦。
 
  黑龍江省有黑龍江、松花江、烏蘇里江和綏芬河四大水系,水能理論蘊藏總量988萬千瓦,約占東北地區(qū)的50%,可開發(fā)水力資源總裝機容量約為1024萬千瓦。
 
  在技術方面,要做強高端能源裝備制造業(yè),加快發(fā)展高水頭大容量大型抽水蓄能機組,以哈爾濱、齊齊哈爾、大慶、佳木斯、牡丹江為重點,大力推動技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新,加快發(fā)展高端能源裝備制造業(yè)。
 
  此外,要深化能源市場化改革,探索開展抽水蓄能開發(fā)權(quán)招投標試點,創(chuàng)造公開公平公正的投資環(huán)境,調(diào)動社會資本參與能源項目建設的積極性。按照市場化改革的方向,打破壟斷,促進競爭,鼓勵和引導民間資本有序參與能源領域投資運營。
 
  智能電網(wǎng)
 
  《規(guī)劃》明確,要建設堅強智能電網(wǎng),適應新能源、分布式電源和多元化負荷發(fā)展需要,提高電網(wǎng)智能化水平,提升能源利用率。推進分布式能源網(wǎng)絡、新能源微電網(wǎng)建設,在具備條件的地區(qū),推動建設以用戶端自發(fā)自用為主的分布式能源網(wǎng)絡。
 
  “十三五”期間,建成齊南至興安500千伏向扎魯特匯集電力通道,謀劃以哈爾濱為起點的特高壓外送通道。構(gòu)建以中西部負荷為中心的東、西部500千伏電網(wǎng)環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)。繼續(xù)優(yōu)化220千伏電網(wǎng)結(jié)構(gòu),除大興安嶺和伊春地區(qū),其他11個地區(qū)均將形成以1座或多座500千伏變電站為中心的220千伏網(wǎng)架,滿足負荷增長和電源送出需求。
 
  專欄6電網(wǎng)建設重點項目
 
 
  注:220 千伏含“十二五”期間開工未投產(chǎn)項目
 
  此外,還要促進清潔能源消納利用,強化電力調(diào)度與運行安排,加快調(diào)峰電源建設,完善優(yōu)化水電調(diào)度,推動清潔能源綜合利用。鼓勵清潔能源企業(yè)積極參與跨省區(qū)能源交易和大用戶直供,建設就近消納試點示范項目。加強配套儲能設施建設,開展應用儲能技術消納示范,促進風電、光伏等清潔能源消納。
 
  新能源汽車
 
  《規(guī)劃》表示,要積極發(fā)展綠色交通。以新能源公交車應用為重點,在公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政、公安、物流等領域擴大新能源汽車應用比例,到2020年,黑龍江省新增及更換的公交車中新能源汽車比重達到35%以上。
 
  同步建設充電基礎設施,有效滿足新能源汽車充電需求。在哈爾濱及其他新能源汽車應用城市,建設充換電站、天然氣加注站及配套服務系統(tǒng)。
 
  政策方面,要完善支持政策,落實好現(xiàn)有新能源汽車推廣使用支持政策。支持金融機構(gòu)按照風險可控、商業(yè)可持續(xù)原則加大能源項目建設融資,鼓勵風險投資以多種方式參與能源項目。
 
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責任編輯:lixin

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