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1月1日起 這些新規(guī)實(shí)施將大力推動(dòng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展

2018-01-03 15:28:57 來(lái)源:新能源縱橫   點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
在過(guò)去的一年里,新能源汽車飛速崛起,截止至2018年初,已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)銷量突破60萬(wàn)的目標(biāo)。1月1日起,更多的新政策將被實(shí)施,紅火的新能源汽車產(chǎn)業(yè)自然也不例外,下面的這些政策,將改變今年的汽車市場(chǎng)。一
在過(guò)去的一年里,新能源汽車飛速崛起,截止至2018年初,已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)銷量突破60萬(wàn)的目標(biāo)。
 
1月1日起,更多的新政策將被實(shí)施,紅火的新能源汽車產(chǎn)業(yè)自然也不例外,下面的這些政策,將改變今年的汽車市場(chǎng)。
 
一、1月1日,小排量燃油汽車購(gòu)置稅恢復(fù)10%
 
小排量燃油汽車的購(gòu)置稅在過(guò)去幾年始終是7.5%,但從2018年就不同了。
 
政策規(guī)定:2018年1月1日起,小排量乘用車購(gòu)置稅恢復(fù)到10%,以一輛10萬(wàn)元左右的小排量燃油車為例,僅購(gòu)置稅就需要10000元。
 
眾所周知,最近幾年我國(guó)的燃油汽車數(shù)量不斷增長(zhǎng),造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染,隨著環(huán)境問(wèn)題的重要性凸顯,控制燃油車的增長(zhǎng)速度已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。國(guó)家打擊燃油車的決心,從這條政策的制定可見(jiàn)一斑。
 
二、1月1日,新能源免征購(gòu)置稅政策延續(xù)三年
 
去年年底,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部和科技部發(fā)布了《關(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告》,明確了自2018年1月1日至2020年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。
 
取消新能源車購(gòu)置稅的政策和對(duì)小排量燃油車提高稅率的政策,形成了鮮明的對(duì)比。通過(guò)稅率調(diào)整來(lái)調(diào)控市場(chǎng),將讓新能源汽車在對(duì)抗燃油車時(shí),獲得更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
 
三、1月1日,降低進(jìn)口動(dòng)力電池關(guān)稅
 
有利政策不僅局限在車型本身,材料也是重中之重。
 
財(cái)政部于去年12月中旬宣布:自2018年1月1日起,以進(jìn)口暫定稅率方式降低動(dòng)力電池正極材料進(jìn)口關(guān)稅,并適當(dāng)擴(kuò)大汽車進(jìn)口模具暫定稅率的適用范圍,降低額度為百分之八。
 
四、1月1日,車貸政策調(diào)整:新增新能源車條例
 
貸款買(mǎi)車是現(xiàn)在購(gòu)置車輛的主流渠道,從1月1日起,這方面的優(yōu)惠政策也將開(kāi)始實(shí)施。
 
根據(jù)新版《汽車貸款管理辦法》,1月1日起,新能源汽車貸款最高發(fā)放比例修訂為85%,購(gòu)車人用15%的首付款就可以買(mǎi)到新能源汽車,極大的刺激了新能源終端消費(fèi)市場(chǎng)。
 
五、1月1日,2017版《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》實(shí)施
 
2018年1月1日起,新版《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》將正式實(shí)施。其中對(duì)電動(dòng)汽車的技術(shù)條件做出了明確要求。
 
隨著新能源汽車保有量的不斷增加,明確且完善的管理規(guī)定,對(duì)新能源汽車的正規(guī)化、技術(shù)化都是有力的推動(dòng),對(duì)于整個(gè)行業(yè)技術(shù)水平的提高,也有極大的促進(jìn)作用。
 
六、1月起,《機(jī)動(dòng)車污染防治技術(shù)政策》全面實(shí)施
 
在機(jī)動(dòng)車污染防治實(shí)施的過(guò)程中,燃油汽車特別是重型柴油車首當(dāng)其沖,成為被重點(diǎn)治理和監(jiān)管的對(duì)象。與此同時(shí),綠色、低碳的電動(dòng)汽車將成為下一步的發(fā)展重點(diǎn)。從環(huán)境保護(hù)角度而言,新能源汽車的社會(huì)意義重大。
 
觀點(diǎn):我們可以看出,在新的一年里,新能源汽車行業(yè)將享受到大量的政策福利,而傳統(tǒng)燃油汽車的日漸退出,已經(jīng)隨著政策的傾斜,變成不言而喻的現(xiàn)實(shí)。新能源汽車廠家和經(jīng)銷商要抓住這個(gè)時(shí)機(jī),進(jìn)一步的提升自身水平,才能更好地占據(jù)市場(chǎng)份額。
 
原標(biāo)題:1月1日起 這些新規(guī)實(shí)施將大力推動(dòng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展
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