新能源汽車車輛購置稅免稅優惠延至2020年末
為進一步支持新能源汽車創新發展,消費者購買新能源汽車免征車輛購置稅優惠政策將延續。 12月27日,財政部、稅務總局、工信部和科技部四部委聯合發布《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》(下稱《公告》
為進一步支持新能源汽車創新發展,消費者購買新能源汽車免征車輛購置稅優惠政策將延續。
12月27日,財政部、稅務總局、工信部和科技部四部委聯合發布《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》(下稱《公告》),稱自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。
目前我國車輛購置稅稅率為10%,免征車輛購置稅優惠力度較大。早在2014年9月財政部等發文免征新能源汽車車輛購置稅,當時政策有效期截至今年底,上述《公告》則延續了這一政策。受上述消息影響,新能源汽車版塊相關上市公司股價普漲。比如,截至發稿,安凱客車(000868)漲停,比亞迪(002594)漲幅超過6%。
不過,財政部等部委對免征車輛購置稅的新能源電動車有嚴格標準,即通過《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(下稱《目錄》)來確定受惠車輛。
財政部稱,2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車,對其免征車輛購置稅政策繼續有效。而2018年1月1日起列入《目錄》的新能源汽車須同時符合4大條件。
這分別是獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車。符合新能源汽車產品技術要求。通過新能源汽車專項檢測,達到新能源汽車產品專項檢驗標準。新能源汽車生產企業或進口新能源汽車經銷商(以下簡稱企業)在產品質量保證、產品一致性、售后服務、安全監測、動力電池回收利用等方面符合相關要求。
比如,在技術要求方面,對于純電動乘用車而言,續駛里程需要達到100公里以上,30分鐘最高車速不低于100km/h,動力電池系統的質量能量密度不低于95Wh/kg等等。
在新能源汽車企業要求方面,企業應對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅動電機、電機控制器質量保證,其中乘用車企業應提供不低于8年或12萬公里(以先到者為準,下同)的質保期限,商用車企業(含客車、專用車、貨車等)應提供不低于5年或20萬公里的質保期限等等。
財政部稱,將對產品與申報材料不符、產品性能指標未達到要求、提供其他虛假信息等手段騙取列入《目錄》車型資格的企業,取消免征車輛購置稅申請資格,并依照相關法律法規規定予以處理處罰。
而對已銷售產品在使用中存在安全隱患、發生安全事故的,財政部等部委將視事故性質、嚴重程度等依法采取停止生產、責令立即改正、暫停或者取消免征車輛購置稅申請資格等處理處罰措施。
去年底,財政部曾發文1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅2017年稅率定為7.5%,2018年恢復正常的10%的稅率。隨著2018年降至,小排量車輛購置稅優惠政策將取消。(陳益刊)
12月27日,財政部、稅務總局、工信部和科技部四部委聯合發布《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》(下稱《公告》),稱自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。
目前我國車輛購置稅稅率為10%,免征車輛購置稅優惠力度較大。早在2014年9月財政部等發文免征新能源汽車車輛購置稅,當時政策有效期截至今年底,上述《公告》則延續了這一政策。受上述消息影響,新能源汽車版塊相關上市公司股價普漲。比如,截至發稿,安凱客車(000868)漲停,比亞迪(002594)漲幅超過6%。
不過,財政部等部委對免征車輛購置稅的新能源電動車有嚴格標準,即通過《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(下稱《目錄》)來確定受惠車輛。
財政部稱,2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車,對其免征車輛購置稅政策繼續有效。而2018年1月1日起列入《目錄》的新能源汽車須同時符合4大條件。
這分別是獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車。符合新能源汽車產品技術要求。通過新能源汽車專項檢測,達到新能源汽車產品專項檢驗標準。新能源汽車生產企業或進口新能源汽車經銷商(以下簡稱企業)在產品質量保證、產品一致性、售后服務、安全監測、動力電池回收利用等方面符合相關要求。
比如,在技術要求方面,對于純電動乘用車而言,續駛里程需要達到100公里以上,30分鐘最高車速不低于100km/h,動力電池系統的質量能量密度不低于95Wh/kg等等。
在新能源汽車企業要求方面,企業應對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅動電機、電機控制器質量保證,其中乘用車企業應提供不低于8年或12萬公里(以先到者為準,下同)的質保期限,商用車企業(含客車、專用車、貨車等)應提供不低于5年或20萬公里的質保期限等等。
財政部稱,將對產品與申報材料不符、產品性能指標未達到要求、提供其他虛假信息等手段騙取列入《目錄》車型資格的企業,取消免征車輛購置稅申請資格,并依照相關法律法規規定予以處理處罰。
而對已銷售產品在使用中存在安全隱患、發生安全事故的,財政部等部委將視事故性質、嚴重程度等依法采取停止生產、責令立即改正、暫停或者取消免征車輛購置稅申請資格等處理處罰措施。
去年底,財政部曾發文1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅2017年稅率定為7.5%,2018年恢復正常的10%的稅率。隨著2018年降至,小排量車輛購置稅優惠政策將取消。(陳益刊)
責任編輯:仁德財
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