2017年中國新能源汽車市場年度分析及預測
馬上2017年就要翻篇了,在過去的一年里,中國新能源汽車市場依然保持著快速增長的態勢。2017年中國新能源汽車市場呈現出什么樣的趨勢和態勢?讓我們一起來看一看。中汽協發布的數據顯示,1-11月,新能源汽車產銷分
馬上2017年就要翻篇了,在過去的一年里,中國新能源汽車市場依然保持著快速增長的態勢。2017年中國新能源汽車市場呈現出什么樣的趨勢和態勢?讓我們一起來看一看。
中汽協發布的數據顯示,1-11月,新能源汽車產銷分別完成63.9萬臺和60.9萬臺,同比分別增長49.7%和51.4%。其中純電動汽車產銷分別完成53.2萬臺和50.4萬臺,同比分別增長56.6%和59.4%;插電式混合動力汽車產銷分別完成10.7萬臺和10.5萬臺,同比分別增長22.5%和21.8%。電動汽車資源網認為,全年銷量超過70萬臺已成定局。
產業結構方面,根據中汽協統計數據顯示,2017年11月,新能源乘用車的銷量為8.3萬臺,其中純電動乘用車6.8萬臺,插電式混合動力乘用1.5 萬臺;新能源商用車銷量為3.6萬臺,其中純電動商用車3.4萬臺,插電式混合動力商用車0.2萬臺。
從動力類型來看,2017年1~11月,純電動乘用車累計銷售38.2萬臺,占比62.73%,同比累計增長76.0%;插電式混合動力乘用車累計銷售13.3萬臺,占比15.43%,同比累計增長29.8%;純電動商用車累計銷售12.2萬臺,占比20.03%,同比累計增長23.2%;插電式混合動力商用車累計銷售1.1萬臺,占比1.81%,同比累計減少21.5%。
產量方面,2017年11月,新能源乘用車的產量為8.4萬輛,其中純電動乘用車6.9萬輛,插電式混合動力乘用車1.5萬輛;新能源商用車產量為3.8萬輛,其中純電動商用車3.6 萬輛,插電式混合動力商用車0.2萬輛。
從動力類型新能源汽車累計產量的分布情況來看,基本與銷量分布情況保持一致,2017年1~11月,純電動乘用車累計生產39.9萬臺,占比62.34%,同比累計增長73.8%;插電式混合動力乘用車累計生產9.7萬臺,占比15.16%,同比累計增長31.1%;純電動商用車累計生產13.3萬臺,占比20.78%,同比累計增長20.9%;插電式混合動力商用車累計生產1.1萬臺,占比1.72%,同比累計減少23.3%。
新能源乘用車:全年銷量將超50萬臺,A00級車型成為主力車型
根據乘聯會廠家數據,11月新能源乘用車銷量達到8.1萬臺,環比10月增長1.6萬臺,同比增速87%,實現了2017年保持連續10個月的月度環比持續增長態勢。數據顯示,今年前11月新能源乘用車銷售近46萬臺。
從全年銷量走勢來看,由于第一季度受到政策大幅調整的原因,眾多車企在第一季度均未發力,隨后增速較快;7月、8月銷量通常較低,9月開始市場再度回暖。受2018年新能源汽車補貼將再度調整傳聞的影響,電動汽車資源網預計12月銷量還將大幅度上漲,2017年新能源乘用車年度銷量將超過50萬臺。
責任編輯:lixin
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市