湖北十堰打造新能源汽車產業鏈
湖北十堰市在工業領域的首個PPP項目——十堰新能源汽車產業園項目一期即將開門迎客。據介紹,這個投資總額約20億元、已有15家中國沃特瑪創新聯盟企業簽約入駐的項目,產品涵蓋新能源汽車的電機、電池、電控、電氣
湖北十堰市在工業領域的首個PPP項目——十堰新能源汽車產業園項目一期即將“開門迎客”。
據介紹,這個投資總額約20億元、已有15家中國沃特瑪創新聯盟企業簽約入駐的項目,產品涵蓋新能源汽車的電機、電池、電控、電氣系統等,形成了新能源汽車產業鏈。項目投產后,預計年產值將達300億元,利稅4億元,新增就業崗位1200個。
十堰助推新能源汽車產業發展的舉措接二連三。今年8月份,東風雷諾日產聯盟新能源汽車項目落戶十堰,產能達12萬輛,預計2019年投產;10月份,由沃特瑪主導的十堰至呼和浩特干線充電線路建成,成為國內最長的新能源物流走廊。
目前,十堰已有新能源汽車整車生產企業7家,產能達30萬輛,千億元級新能源汽車產業基地初具雛形。今年上半年,十堰新能源商用車產量占湖北省新能源商用車總產量的50%,表現搶眼。
隨著產業聚集,規模效應逐漸顯現。十堰市國稅局局長何日成介紹說,新能源汽車產業鏈形成后,不僅上游電池企業稅收快速增長,而且下游整車企業所得稅也大幅增長,基本扭轉了以前因增值稅倒掛造成傳統汽車產業減收的被動局面。
以沃特瑪、東風特專、東風特客、東風小康為例,今年1月份至11月份,這4家企業累計入庫稅收1.9億元,同比增長44%,增收5808萬元。其中,沃特瑪1月份至11月份累計生產新能源電池3.71萬組,銷售2.44萬組,實現銷售收入13億元,增值稅凈增701萬元。東風小康產銷兩旺、利稅雙增,與去年同期相比,產量增長35.9%,銷量增長41.5%,銷售收入增長50.1%,繳納增值稅、消費稅、企業所得稅10948萬元。
責任編輯:lixin
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市