緊跟CATL出貨量排名全球第三 LG化學今年都干了啥？
自2015年在中國市場遭遇滑鐵盧以來，LG化學似乎安靜了許多。不過，這只是外界對于媒體報道減少的一種主觀印象，其實LG化學在動力電池領域依然占據全球領軍企業位置，今年以來布局動作也較大。日前高工產研鋰電研
自2015年在中國市場遭遇“滑鐵盧”以來，LG化學似乎“安靜”了許多。不過，這只是外界對于媒體報道減少的一種主觀印象，其實LG化學在動力電池領域依然占據全球領軍企業位置，今年以來布局動作也較大。
日前高工產研鋰電研究所(GGII)發布的2017年1-9月全球動力電池出貨量排名顯示，LG化學位列第三位，僅次于松下、寧德時代。
對比往年數據，今年LG化學動力電池出貨量及營業收入穩中有升。有研究機構預測，其在2018年將迎來較大增長，且看下圖：
LG化學動力電池業務營業收入變化情況
LG化學動力電池出貨量變化情況
在中國這個全球最大的動力電池市場失利，接下來或將繼續被排擠在外，LG化學如何保證動力電池業務較大幅度的增長?從今年其一系列布局動作或可一窺端倪。
擴建動力電池產能
2009年，LG化學正式進入動力電池市場，與韓國現代起亞合作，首次將鋰電池產品應用于商用混合動力車。此后，LG化學先后和通用、雷諾、福特、沃爾沃、日產等國際車企展開合作，成為動力電池主流供應廠商之一。
隨著全球汽車電動化步伐的加快，LG化學也在不斷開拓新客戶。2017年10月初，韓國先驅報報道，特斯拉美國總部派出高管，分別拜會了三星SDI和LG化學這兩家電池廠商的高管，談到了兩家公司鋰電池的各種規格問題以及針對電動車使用的質量控制細節。
與市場拓展相配套的是，LG逐步擴建動力電池產能。
今年10月13日，LG集團宣布將在波蘭弗羅茨瓦夫附近興建歐洲最大的動力電池工廠，預計2019年量產，每年可以向10萬輛電動汽車提供動力電池。此次進軍歐洲，顯然瞄準的是各大歐洲車企。
事實上，早在2015年，LG集團就宣布將在波蘭弗羅茨瓦夫建造電池工廠，按照當時計劃的產能，該工廠可以為5萬臺電動汽車提供動力電池。如今看來，該工廠的實際產能較以往計劃提高了一倍。
目前LG化學動力電池生產基地已遍布全球。除波蘭弗羅茨瓦夫以外，在韓國、美國、中國均設有動力電池工廠，這三個動力電池生產基地分別位于中國南京、韓國吳倉、美國霍蘭德。
今年3月初，有國內媒體曾報道稱，LG化學位于中國南京的動力電池工廠生產線基本已處于閑置狀態，其正在商議將該項目打包賣給上汽。對此，LG化學相關負責人對高工鋰電網郵件證實，其南京工廠運行正常，并沒有相關出售計劃。
今年2月14日，據首爾經濟報報道，LG化學將對其在中國南京的電池工廠進行擴建，將增建一個汽車電池工廠和一個小型電池工廠。LG化學雖未透露具體的投資金額，但據悉2個工廠的建筑費用達3500萬美元。
業界認為，在目前對韓電池生產企業諸多設限的情況下，很難做出追加投資的決定。但形勢變化無常，LG的上述擴建屬于“未雨綢繆”。
開發高能量密度電池
LG化學自身擁有數十年材料生產研發經驗，所以在開發鋰電池的時候有產業鏈協同的優勢，可以將正負極材料、隔離膜等方面都有獨到的技術，第一時間導入到它的產品設計中，直接反映到電芯研發環節擁有獨特的技術。
目前，LG化學可以從Cell、模塊、BMS、Pack開發到技術支持，提供與動力電池相關的全部產品組合。不僅如此，其根據市場需求設計出首例階梯式軟包電池和六角形軟包電池，滿足了不同車型對動力電池形狀大小的要求，成為軟包電池龍頭企業。
眾所周知，當前國內電池企業為了提升電芯及系統能量密度，部分電池企業選用622三元材料，而被寄予厚望的高鎳三元811囿于多種因素投產進展較慢。但LG化學聲稱，要開始大規模生產NCM811電池。
值得一提的是，8月消息顯示，LG集團的子公司(LG化學是其中之一)正在向美國研發子公司投入巨資，用于發展燃料電池業務，開發“固態氧化物燃料電池”。
據了解，與現有燃料電池相比，固態氧化物燃料電池的發電效率高很多，穩定性也很出色。照估計，固態氧化物燃料電池將會替代大部分的燃料電池。
LG開發固態氧化物燃料電池，以求在燃料電池領域成為領導者。2016年LG集團向固態氧化物燃料電池投入4780萬美元，2017年投入3840萬美元，研究取得了很大進步。
保障原材料供應
今年11月8日，LG化學宣布，公司向Kemco公司投資10億韓元(約合89.7萬美元)，獲得了后者10%的股份。Kemco是韓國的硫酸鎳(nickelsulfate)供應商，LG化學旨在借該筆投資案來獲得穩定的供貨，因為硫酸鎳是鋰離子電池的核心材料。
據LG化學的內部人士透露，該筆股權投資的達成后，相較于其他競爭者，LG化學自2018年起可優化獲得硫酸鎳的供貨，有助于LG化學應對未來鋰電池材料的供給不足。
同樣在11月，澳大利亞鋰礦企業Pilbara Minerals公司宣布將聯手韓國企業在韓國合資建造鋰加工廠。與Pilbara Minerals簽訂了諒解備忘錄的韓國企業其中一個就是LG化學。
根據協議，擬建設的加工廠投資3.09億美元，年產能高達30,000噸氫氧化鋰，計劃于2020年1月投產，并將為韓國電池行業供應產品。
目前Pilbara Minerals正在澳大利亞西部資源豐富的Pilbara地區開發Pilgangoora鋰鉭礦。
總體來看，LG化學正在強化國際化材料供應鏈的培育，以不斷降低成本，另一方面加強核心件的自制能力，以差異化競爭來提升產品利潤空間，同時進一步提升產能供給能力和實現產品質量保障。
原標題:緊跟CATL出貨量排名全球第三 LG化學今年都干了啥？
責任編輯：lixin
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