拼智能 大眾電氣化戰(zhàn)略迎考
去年的廣州車展上,大眾汽車集團(tuán)(中國)發(fā)布了電動汽車戰(zhàn)略,一年之后,大眾汽車首次交出了成績單,描繪出了一個全新的移動出行版圖。大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員、大眾中國總裁兼CEO海茲曼表示,大眾目前還開啟了
去年的廣州車展上,大眾汽車集團(tuán)(中國)發(fā)布了電動汽車戰(zhàn)略,一年之后,大眾汽車首次交出了成績單,描繪出了一個全新的移動出行版圖。
大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員、大眾中國總裁兼CEO海茲曼表示,大眾目前還開啟了包括江淮大眾項目、移動出行項目等多維度的“第三方合作”探索,到2025年,大眾將與合資企業(yè)伙伴在電動出行領(lǐng)域直接投資超過100億歐元。大眾汽車集團(tuán)(中國)正在攜手長期合資伙伴——上汽大眾和一汽-大眾,以及全新的合作伙伴,共同變革未來移動出行方式。
推智能出行服務(wù)
隨著移動出行服務(wù)領(lǐng)域業(yè)務(wù)的迅速擴(kuò)展,大眾汽車(中國)發(fā)布了全新智能出行服務(wù)品牌逸駕(ezia),致力于為中國市場提供優(yōu)質(zhì)的智能移動出行服務(wù)。逸駕(ezia)將整合大眾汽車(中國)的成員之一——大眾汽車(中國)智能出行服務(wù)公司(Mobility Asia)為消費(fèi)者提供各項智能出行服務(wù),通過打造創(chuàng)新的雙生態(tài)系統(tǒng),為客戶提供無縫、融合的智能出行新體驗。
大眾汽車集團(tuán)及其合資企業(yè)伙伴共同擁有中國汽車市場巨大的消費(fèi)群體基礎(chǔ)和快速發(fā)展的車載技術(shù)。逸駕(ezia)將充分利用這一系列優(yōu)勢,在合作伙伴共同擁有、共同研發(fā)的基礎(chǔ)上,針對中國市場和中國消費(fèi)者的需求,為消費(fèi)者提供包括按需出行、智能充電、語音驅(qū)動的人工智能輔助系統(tǒng)等在內(nèi)的各項智能出行服務(wù)。
合作拓展出行生態(tài)
作為大眾汽車集團(tuán)(中國)第三家汽車制造合資企業(yè)伙伴,江淮汽車首次出席本年度的集團(tuán)媒體溝通會。全新的合資企業(yè)將助力集團(tuán)面向競爭激烈的大眾化市場,推出滿足客戶需求的純電動汽車產(chǎn)品。首款產(chǎn)品預(yù)計將于明年推向市場。
同時,大眾汽車與中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司簽署的諒解備忘錄,將推動通信巨頭包括5G在內(nèi)的移動網(wǎng)絡(luò)及信息服務(wù)技術(shù)、客戶渠道、產(chǎn)品服務(wù)與大眾汽車集團(tuán)(中國)的智能汽車產(chǎn)品、人工智能技術(shù)以及相關(guān)服務(wù)相結(jié)合。合作雙方將共同研發(fā)、試點和推廣創(chuàng)新產(chǎn)品,有望使大眾汽車(中國)移動出行生態(tài)系統(tǒng)得到進(jìn)一步拓展。
開啟SUV產(chǎn)品攻勢
按照計劃,大眾汽車品牌正在中國開啟旗下最大規(guī)模的產(chǎn)品攻勢,并在三年內(nèi)基本更新整體產(chǎn)品陣容,同時推出多款全新車型。大眾汽車品牌將全面電動化作為長遠(yuǎn)規(guī)劃;而在近期將以SUV為核心。在本屆廣州車展上,大眾汽車品牌首發(fā)的T-ROCSTAR概念車正體現(xiàn)了這一理念。大眾汽車品牌中國CEO馮思翰表示:“大眾汽車品牌希望能夠在中國成為領(lǐng)軍式的SUV品牌,僅2018年就將推出至少4款SUV車型。我們將2018年作為大眾汽車品牌的‘SUV之年’。憑借極具表現(xiàn)力的全新設(shè)計,T-ROCSTAR概念車體現(xiàn)了大眾汽車品牌SUV的感性化方向。”
值得關(guān)注的是,上汽大眾大眾品牌亮相的途昂極地版是基于途昂的一款定制化車型。據(jù)悉,上汽大眾大眾品牌在今年推出的兩款重磅SUV新車Teramont途昂、全新途觀L成為全場矚目的焦點。二者與途觀絲綢之路版組成的SUV家族,征戰(zhàn)各個細(xì)分市場,表現(xiàn)十分搶眼。
責(zé)任編輯:lixin
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個贊
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市