工信部：四舉措推智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)快步走

2017-11-10 11:49:24 中國(guó)汽車(chē)報(bào)　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

　　工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌　　當(dāng)前世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加快向新能源、智能化和網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型發(fā)展。十九大報(bào)告指出，要突出關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)、顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，為建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、

　　工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌

　　當(dāng)前世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加快向新能源、智能化和網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型發(fā)展。十九大報(bào)告指出，要突出關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)、顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，為建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)提供有力支撐。可以看出，現(xiàn)階段發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正是推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)建設(shè)的重要載體。為了進(jìn)一步推進(jìn)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展，11月6日，上海市人民政府、工業(yè)和信息化部在上海舉行以“聯(lián)接世界，智創(chuàng)未來(lái)”為主題的2017年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)。在大會(huì)上，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌明確指出目前我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展擁有的優(yōu)勢(shì)和存在的問(wèn)題，并且提出加快發(fā)展推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的四項(xiàng)舉措。

　　發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 我們有基礎(chǔ)有優(yōu)勢(shì)

　　在2017年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)開(kāi)幕致辭中辛國(guó)斌說(shuō)到，對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)具備較好基礎(chǔ)和戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)。一是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)方面，我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展取得了顯著成效，中國(guó)品牌汽車(chē)在數(shù)量、質(zhì)量上明顯提升了，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；二是信息技術(shù)方面，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域涌現(xiàn)出一批國(guó)際領(lǐng)軍企業(yè)，特別是在5G通信、LTE-V技術(shù)領(lǐng)域具有國(guó)際領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，支撐汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)實(shí)力不斷增強(qiáng)；三是體制機(jī)制方面，我國(guó)政策體系和工作推進(jìn)體系不斷完善，能夠較好地統(tǒng)籌協(xié)調(diào)通信、導(dǎo)航、路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提供有力制度保障；四是市場(chǎng)空間方面，我國(guó)是全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)，為中國(guó)品牌智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)提供巨大發(fā)展空間。

　　存在問(wèn)題但是發(fā)展刻不容緩

　　與此同時(shí)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中仍存在不少問(wèn)題。在基礎(chǔ)設(shè)施方面，新一代信息通信設(shè)施建設(shè)剛剛起步，現(xiàn)有道路基礎(chǔ)設(shè)施尚難以滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛上路條件；在法律法規(guī)方面，針對(duì)傳統(tǒng)車(chē)輛的部分法規(guī)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)公共道路測(cè)試、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用等還不相適應(yīng)，一些新出現(xiàn)的問(wèn)題還沒(méi)有找到有效的解決途徑；在標(biāo)準(zhǔn)體系方面，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的核心技術(shù)、測(cè)試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)尚不完善，不同行業(yè)間標(biāo)準(zhǔn)的有機(jī)融合仍需加強(qiáng)；在信息安全方面，數(shù)據(jù)安全等級(jí)界定、流通開(kāi)放共享、運(yùn)行安全監(jiān)管的體制機(jī)制尚未建立。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已不僅僅是單純的交通運(yùn)輸工具，一方面涉及到環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等汽車(chē)本身相關(guān)的重大技術(shù)創(chuàng)新，另一方面還涉及到車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人之間的信息交互，此外，更需要與信息基礎(chǔ)設(shè)施、智能交通系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系有機(jī)結(jié)合，是車(chē)、路、網(wǎng)共同組成的一個(gè)綜合系統(tǒng)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展不僅是車(chē)輛產(chǎn)品的革新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的變革，更是解決當(dāng)前汽車(chē)社會(huì)突出的交通通行效率低下，道路安全問(wèn)題突出、資源環(huán)境壓力巨大等問(wèn)題的最有效途徑，因此發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)刻不容緩。

　　四項(xiàng)舉措助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　發(fā)展智能互聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，我國(guó)有優(yōu)勢(shì)也存在問(wèn)題，辛國(guó)斌表示我國(guó)要做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、深化國(guó)際合作，不斷完善政策措施和管理規(guī)范，創(chuàng)造有利于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展大環(huán)境，加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智能交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，具體來(lái)說(shuō)分四個(gè)部分：

　　一是標(biāo)準(zhǔn)先行，健全法規(guī)。建立健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系，加快關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究，積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定。推動(dòng)修訂適用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的道路交通法，完善交通事故責(zé)任認(rèn)定的法律法規(guī)，構(gòu)建符合國(guó)情的法律法規(guī)體系。

　　二是構(gòu)筑生態(tài)，完善基礎(chǔ)。積極推動(dòng)汽車(chē)、交通、通信、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的協(xié)同，創(chuàng)新出行和服務(wù)模式，推動(dòng)建設(shè)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。建設(shè)覆蓋全國(guó)的新一代無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)建立開(kāi)放型大數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車(chē)、路、人、云平臺(tái)之間的互聯(lián)互通。

　　三是加強(qiáng)監(jiān)管，保障安全。組織研究安全架構(gòu)，構(gòu)建安全標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)估規(guī)范和測(cè)試評(píng)價(jià)體系。建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)國(guó)家安全與公共安全保障機(jī)制，強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)運(yùn)行安全設(shè)計(jì)，加強(qiáng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全的監(jiān)管，保護(hù)用戶(hù)個(gè)人信息，加強(qiáng)數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)管理。

　　四是深化合作，開(kāi)放共享。通過(guò)多雙邊合作機(jī)制，開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、共性技術(shù)、規(guī)劃政策、測(cè)試示范等方面的國(guó)際交流與合作，推動(dòng)建設(shè)國(guó)際合作基地、聯(lián)合研究中心等，加快推廣中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)開(kāi)放共享，提升國(guó)際影響力與知名度。

責(zé)任編輯：lixin

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