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電商將大量引入新能源物流車

2017-11-08 11:53:12 荊楚網-楚天都市報(武漢)  點擊量: 評論 (0)
楚天都市報訊 圖為:京東京尊達配送服務車輛均選用新能源車楚天都市報記者徐蔚 攝影:楚天都市報記者黃士峰雙11購物狂歡即將到來,各家物流公司又將面臨大考。國家郵政局最新預測,今年雙11期間全行業的快遞處

楚天都市報訊 圖為:京東京尊達配送服務車輛均選用新能源車
 
楚天都市報記者徐蔚 攝影:楚天都市報記者黃士峰
 
“雙11”購物狂歡即將到來,各家物流公司又將面臨“大考”。國家郵政局最新預測,今年“雙11”期間全行業的快遞處理總量將超過10億件,社會各界對于綠色包裝、綠色物流的關注度和呼吁不斷上升。此前,關于“快遞膠帶一年繞地球赤道425圈”“快遞紙箱一年使用量超100億個”更是刺痛了人們的神經。越來越多的物流企業正在將綠色物流的意識納入運營過程中,如何打造一個綠色產業鏈,讓綠色環保產生更大的社會效能成了物流從業者們共同的課題。
 
單輛年減排二氧化碳5.84噸
 
近日,京東物流宣布與全國多家電動汽車整車廠家聯合測試、共同推動、研發、引進千輛新能源車,并在北京、上海、成都、西安、沈陽等10多個大中城市投入使用。與此同時,京東將組建新能源產業聯盟,未來五年內,京東物流計劃將體系內幾十萬輛車全部替換為新能源車。
 
記者了解到,推廣新能源汽車在物流領域的應用只是京東物流“青流計劃”中的一部分,這一計劃主要由“新能源運輸、綠色終端、可降解包裝材料、綠色包裝、公益回收”等五部分組成,從商品生產打包、入倉到出庫、運輸、配送等整個鏈條中提升資源利用率,減少資源浪費。
 
據京東物流人士測算,普通柴油貨車每百公里油耗至少11升,按照日均行駛200公里計算,如果采用新能源電動車,一輛車一年至少減少5.84噸二氧化碳的排放量,新能源車也由此產生了巨大的環保和生態價值。
 
新能源車或成城市配送主流
 
據記者了解,不只是京東,目前同樣采用清潔能源物流車的還有7-11便利店。利用氫氧燃料電池汽車進行物流的配送服務。整個物流環節僅產生水,實現0碳排放。順豐、“四通一達”等傳統快遞巨頭也紛紛開始大批量采用純電動物流車。
 
隨著我國電商行業的快速發展,城市配送業務欣欣向榮,城市物流用車需求在不斷增加。2016年,中國快遞業已連續6年增長率超過50%,日均達8000萬個包裹,快遞量達312.8億件,預計到2020年快遞日單量將翻番。
 
“就目前的技術來看,新能源車更適合城市配送,暫時不能滿足長途干線的運輸,主要是因為充電技術、充電設施還未完善。”業內人士表示。
 
目前正是推進綠色物流發展的重要契機。今年以來,快遞紙箱價格大幅上漲,電商和物流企業必須在綠色環保方面有所作為,才能降低成本,保持經營優勢。
 
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責任編輯:lixin

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