國網強勢入局網約車這次有什么新玩法？

2017-11-08 11:41:34 中國能源報　點擊量：評論 (0)

隨著生活水平的日益提升，人們出行時對于用車的需求也變得更加多樣化，智能出行得到了越來越多的關注。如今，網約車早已不再新鮮，汽車分時租賃也司空見慣，但這些似乎各有各的平臺，鮮有大規模交叉業務。10月30

隨著生活水平的日益提升，人們出行時對于用車的需求也變得更加多樣化，智能出行得到了越來越多的關注。如今，網約車早已不再新鮮，汽車分時租賃也司空見慣，但這些似乎各有各的平臺，鮮有大規模交叉業務。

10月30日，“e約車”2.0智能出行平臺發布會在國家電網電動汽車公司舉行。據介紹，“e約車”平臺由分時租賃、滴滴網約、通勤班車、政企服務四大功能板塊和車輛運營管理系統組成，集出行服務、車輛管理、智慧交通于一體，是國家電網公司“互聯網+營銷服務”在電動汽車出行服務領域的拓展。

多功能一站解決

國網電動汽車公司副總經理朱炯在現場分別介紹了“e約車”平臺四大功能板塊。

分時租賃為用戶提供隨取即用的租車服務，用戶可通過APP在線預約取車，自行駕駛使用，整個租車流程全程自助，具有時租、日租、夜租等多場景應用模式，支持用車單位專屬化運營網點、定制化服務需求。本報記者了解到，目前“e約車”分時租賃業務已在北京、天津、山東開展。

滴滴網約為用戶提供隨叫即到的約車服務，與滴滴快車、專車出行服務平臺貫通。用戶可通過“e約車”平臺隨時呼叫滴滴的快車、專車，同時可享受智能約車、實時接單、服務優質、價格優惠的大客戶專屬服務。

通勤班車提供班車、包車服務。用戶可根據自己的乘車路線和乘車時間預約班車，掃碼上車，實現通勤班車的智能預約、按需發車、專人專坐、實時路徑、安全巡檢等功能。“目前，已為國網客服中心、未來科技城和南瑞集團等單位提供了近100輛大巴車服務。”朱炯說。

政企服務支持長期租賃、短期租賃服務需求，提供公務用車、生產用車等數十種新能源車型選擇，實現線上選車、租期自選、合同管理、用戶授權、運營監控、保險、維修保養、違章處理等全業務鏈綜合服務。

緣契機攜手滴滴

“國家電網公司智慧車聯網平臺是服務于電動汽車的卓越平臺，而滴滴出行是全球領先的移動出行平臺。雙方平臺的融合能夠更好的推進智慧能源和智慧交通領域的技術創新，引領行業發展。”滴滴出行副總裁楊峻在發布會現場這樣評價與國家電網公司的合作。

2017年4月，國網電動汽車便與滴滴簽署了戰略合作協議。在智能平臺融合、新能源汽車推廣等方面逐步開展合作。6月，一個契機，國家電網公司董事長舒印彪與滴滴總裁柳青在達沃斯論壇相遇，兩位在交通領域的發展理念與展望不謀而合，推動了雙方下一步的合作。

6月起雙方洽談，7月最終確定利用API接口，將滴滴專車和快車接入“e約車”平臺。用戶通過“e約車”平臺叫車，可以滿足接送機、接待客戶等多樣化出行需求。

“借助滴滴超過400個城市的運營規模和大數據技術優勢，‘滴滴網約’功能與‘e約車’的‘分時租賃’、‘通勤班車’、‘政企服務’功能，形成集出行服務、車輛管理、智慧交通于一體的平臺，為政企單位和個人提供更加多元化的用車服務。”楊峻表示，“未來，我們將探討更深度的合作方式，結合雙方在新能源行業的優勢資源，為電動車用戶提供更優質的產品體驗。”

聚優勢業內領銜

“e約車”誕生于國家電網，它的誕生必然攜帶著優勢的“基因”。

據朱炯介紹，區別于傳統用車平臺模式單一、運力不足，“e約車”平臺可為用戶提供生產、通勤、差旅、會議、接待等多樣化的用車支持，并且車型多樣。同時可根據用車單位需求，設立專屬網點，實時規劃路線，提供分時租賃、網約車、通勤班車等定制化服務。

“依托智慧車聯網云平臺，應用‘大云物移’新技術，通過大數據分析，實現車輛控制、調度管理、位置監控、行程回溯，為用車單位簡化用車流程、規范成本管控、減少用車支出、規避違規用車提供全面信息化支撐。”朱炯表示。

此外，該平臺采用共享化的運營模式，兼具先進性、靈活性和可擴展性。與國網電動汽車公司“e充電”、“e車城”實現信息互通、資源共享；與滴滴出行平臺融合，保障網約車服務質量；與英大保險、違章查詢平臺集成，實現車輛全生命周期管理。

朱炯滿懷信心地總結道：“未來，國網電動汽車公司將持續優化產品體驗，豐富產品類型，提升品牌價值，將‘e約車’智能出行平臺打造成綠色出行新生態服務平臺，為豐富智慧車聯網數據，為建設國際一流電動汽車服務卓越品牌作出應有貢獻。”

原標題:國網強勢入局網約車，這次有什么新玩法？