電動物流車的普及已經(jīng)勢不可擋 28省市提出電動物流車規(guī)劃
隨著電商及網(wǎng)購行業(yè)的飛速發(fā)展,我國快遞行業(yè)迎來了全面爆發(fā)??爝f行業(yè)的繁榮直接拉動了物流市場的高速發(fā)展,加上城市污染與交通壓力的疊加,新能源物流車成為城市配送交通工具的首選。近日,京東物流宣布將與全
隨著電商及網(wǎng)購行業(yè)的飛速發(fā)展,我國快遞行業(yè)迎來了全面爆發(fā)??爝f行業(yè)的繁榮直接拉動了物流市場的高速發(fā)展,加上城市污染與交通壓力的疊加,新能源物流車成為城市配送交通工具的首選。
近日,京東物流宣布將與全國多家大型電動汽車整車廠家聯(lián)合,共同測試、推動、研發(fā)、引進千輛新能源車,并在北京、上海、成都、西安、沈陽等10多個全國大中城市投入使用。京東物流同時宣布要組建新能源產業(yè)聯(lián)盟,未來5年內京東物流計劃將體系內幾十萬輛車替換為新能源車。
此前,菜鳥網(wǎng)絡發(fā)布ACE未來綠色智慧物流汽車計劃,將形成100萬輛新能源物流車的需求。除此之外,國美、唯品會等大型電商,順豐、四通一達等快遞巨頭都紛紛開始大批量采用純電動物流車。
另外,交通部等印發(fā)的《促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃(2017-2020年)》明確指出國家將全面推動城市貨運車輛電動化進程。其讓物流貨運轉型新能源得到了強有力的政策支持。除了國家政策的支持外,各地方政府也紛紛提出了物流車電動化規(guī)劃,據(jù)第一電動網(wǎng)不完全統(tǒng)計,28省市明確了電動物流車運營規(guī)劃,電動物流車的普及已經(jīng)勢不可擋。

原標題:物流車將電動化,28省市提出電動物流車規(guī)劃

責任編輯:lixin
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