北汽新能源預(yù)計(jì)5年內(nèi)投放換電車(chē)輛超50萬(wàn)輛
隨著雙積分管理辦法出臺(tái)和禁售燃油車(chē)提上研究日程,新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展的大勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)。與此同時(shí),伴隨著此前銷(xiāo)售的新能源汽車(chē)逐步進(jìn)入衰退期,退役電池該如何處置成為了業(yè)界熱議的焦點(diǎn)。對(duì)此,北汽新能源率先
隨著“雙積分”管理辦法出臺(tái)和禁售燃油車(chē)提上研究日程,新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展的大勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)。與此同時(shí),伴隨著此前銷(xiāo)售的新能源汽車(chē)逐步進(jìn)入衰退期,退役電池該如何處置成為了業(yè)界熱議的焦點(diǎn)。
對(duì)此,北汽新能源率先給出了答案。為將新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池、換電站、光伏發(fā)電進(jìn)行深度融合,實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)全生命周期能源資源高效利用和可持續(xù)發(fā)展,在11月3日召開(kāi)的2017新能源汽車(chē)生態(tài)大會(huì)上,北汽新能源宣布實(shí)施“擎天柱計(jì)劃”。
“到2022年,‘擎天柱計(jì)劃’預(yù)計(jì)將投資100億元,在全國(guó)范圍內(nèi)建成3000座光儲(chǔ)換電站,梯次儲(chǔ)能電池利用超過(guò)5Gwh。”北汽新能源副總經(jīng)理張勇表示,預(yù)計(jì)5年內(nèi)累計(jì)投放換電車(chē)輛將超50萬(wàn)輛。
換電模式再升級(jí)
五年建造3000座換電站
數(shù)據(jù)顯示,2016年我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)51.7萬(wàn)輛,銷(xiāo)售50.7萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)51.7%和53%。大規(guī)模上路的新能源汽車(chē)正從配電側(cè)沖擊著傳統(tǒng)電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行安全,探索電動(dòng)汽車(chē)新增量和可再生能源的有效解決方案,成為眼下各界關(guān)注的焦點(diǎn)。
為此,北汽新能源聯(lián)合各方,締結(jié)“衛(wèi)藍(lán)生態(tài)聯(lián)盟”,實(shí)施“擎天柱計(jì)劃”。這項(xiàng)計(jì)劃旨在通過(guò)換電和電池再利用技術(shù),將新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池、換電站、光伏發(fā)電進(jìn)行融合。據(jù)悉,“擎天柱計(jì)劃”將分為三個(gè)階段實(shí)施,最終會(huì)覆蓋全國(guó)主要城市及重點(diǎn)城鄉(xiāng)區(qū)域,建成光儲(chǔ)換電站3000座,運(yùn)營(yíng)車(chē)輛50萬(wàn)輛,梯次儲(chǔ)能電池利用5Gwh。
相比現(xiàn)如今的分布式充電模式,有專(zhuān)家認(rèn)為,換電模式具備更大優(yōu)勢(shì):換電迅速、提升使用效率、更可靠更安全、更好利用波谷電量以及極大地節(jié)約土地資源。截至目前,北汽新能源在北京、廈門(mén)、蘭州三市已投放超過(guò)3000輛換電出租車(chē)。北汽新能源的換電模式創(chuàng)新,加速了出租車(chē)電動(dòng)化的推廣進(jìn)程。
搶占出租車(chē)市場(chǎng)
100億元押寶換電經(jīng)濟(jì)
記者了解到,作為“擎天柱計(jì)劃”的重要載體,分布式光儲(chǔ)換電站由控制艙、能量艙、回收艙、光伏、電網(wǎng)等組成,可實(shí)現(xiàn)互動(dòng)式發(fā)電、供電和并離網(wǎng)運(yùn)行。
早在2016年6月份,北汽新能源就成立了北京匠芯電池科技有限公司,而作為此次“擎天柱計(jì)劃”的主要操盤(pán)手。北汽新能源工程研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、北京匠芯電池科技有限公司總經(jīng)理李玉軍在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示:“未來(lái),換電模式還將進(jìn)化到‘3.0時(shí)代’,將移動(dòng)換電站升級(jí)為分布式可再生能源能量采集器,引入可再生能源企業(yè),并依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)能量的最優(yōu)化利用。”
對(duì)此,北汽新能源黨委書(shū)記、總經(jīng)理鄭剛稱(chēng):“衛(wèi)藍(lán)生態(tài)聯(lián)盟的成立將實(shí)現(xiàn)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展以及共享綠色、便捷、智慧的出行生活。”記者注意到,聯(lián)盟首批成員陣容強(qiáng)大,包括奧動(dòng)新能源、北控清潔能源、北汽產(chǎn)投、北汽新能源、比亞迪、CATL、當(dāng)升科技等25家產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)。
此外,北汽新能源還舉行了“百站千車(chē)”交付儀式,北汽新能源向首汽集團(tuán)、銀建新能源,以及廈門(mén)、蘭州、廣州等企業(yè)正式交付換電出租車(chē)。這意味著,目前已投放的換電出租車(chē)輛已超過(guò)3000輛。

責(zé)任編輯:lixin
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn),與本站無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個(gè)贊
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車(chē),產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車(chē)駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車(chē),產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長(zhǎng)期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國(guó)電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求