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保衛(wèi)藍(lán)天 廣安首批75輛純電動(dòng)公交車(chē)正式上線試運(yùn)營(yíng)

2017-11-01 14:31:33 廣安日?qǐng)?bào)   點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
10月29日,廣安市首批75輛比亞迪純電動(dòng)公交車(chē)正式上線試運(yùn)營(yíng),一輛輛白衣藍(lán)裙、車(chē)身印有小平故里字樣的電動(dòng)公交車(chē)成為城區(qū)一道靚麗的風(fēng)景線。純電動(dòng)公交車(chē)與以往的公交車(chē)相比有何不同?市民乘坐有什么特別的感覺(jué)?
10月29日,廣安市首批75輛比亞迪純電動(dòng)公交車(chē)正式上線試運(yùn)營(yíng),一輛輛“白衣藍(lán)裙”、車(chē)身印有“小平故里”字樣的電動(dòng)公交車(chē)成為城區(qū)一道靚麗的風(fēng)景線。純電動(dòng)公交車(chē)與以往的公交車(chē)相比有何不同?市民乘坐有什么特別的感覺(jué)?記者進(jìn)行了試乘體驗(yàn)。
 
 
廣安市民排隊(duì)乘坐純電動(dòng)公交車(chē)
 
10月30日上午10時(shí),記者在廣安城南建安南路看到,純電動(dòng)公交車(chē)顏色清新、美觀大氣,穿梭在滾滾車(chē)流中異常醒目。在西溪市場(chǎng)站,記者登上一輛純電動(dòng)公交車(chē),車(chē)廂寬敞,座椅舒適,扶手牢固,投幣箱、刷卡器、LED顯示屏、線路牌、安全錘等附屬設(shè)備一應(yīng)俱全。記者觀察發(fā)現(xiàn),與以往的公交車(chē)相比,純電動(dòng)公交車(chē)沒(méi)有油箱蓋,取而代之的是充電口,方向盤(pán)旁邊沒(méi)有擋位桿,司機(jī)腳下也沒(méi)有離合踏板,整個(gè)運(yùn)行過(guò)程全電動(dòng)驅(qū)動(dòng),不僅沒(méi)有噪聲,還實(shí)現(xiàn)了“零排放”。此外,由于車(chē)底沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管,車(chē)廂空間更大了。在試乘體驗(yàn)過(guò)程中,記者最大的感受莫過(guò)于車(chē)輛更加平穩(wěn)了,無(wú)論是在行駛途中,還是剎車(chē)、起步,都很平穩(wěn),讓人感覺(jué)尤為舒適。
 
“確實(shí)平穩(wěn)、舒適,還沒(méi)有噪聲,感覺(jué)比小汽車(chē)都舒服。”坐上嶄新的純電動(dòng)公交車(chē),乘客于春華抑制不住內(nèi)心的喜悅。
 
“沒(méi)想到廣安也有了這么高檔的電動(dòng)公交車(chē),坐起來(lái)身心舒暢。”今年73歲的張明祿老人對(duì)新電動(dòng)公交車(chē)贊不絕口。他告訴記者,這是他第一次乘坐純電動(dòng)公交車(chē),車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn),沒(méi)有轟鳴聲,車(chē)內(nèi)安全設(shè)施齊全,座椅設(shè)置人性化,讓乘客感到很舒適、安全。“這種純電動(dòng)公交車(chē)方向盤(pán)輕巧、操作靈活,也不用頻繁換擋踩離合器,大大減輕了我們的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了行車(chē)安全性。”純電動(dòng)公交車(chē)駕駛員李勁松告訴記者,電動(dòng)公交車(chē)十分節(jié)能環(huán)保,充一次電只需3小時(shí)左右,能行駛200余公里。
 
據(jù)廣泰公交公司董事長(zhǎng)楊開(kāi)旭介紹,今年上半年,為積極響應(yīng)市委市政府打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的號(hào)召,扎實(shí)推進(jìn)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用,促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展,在廣安交投集團(tuán)的帶領(lǐng)下,他們?cè)诒葋喌瞎煞萦邢薰居嗁?gòu)了105輛K8A新能源純電動(dòng)公交車(chē)。經(jīng)過(guò)前期準(zhǔn)備,此次首批上線試運(yùn)營(yíng)75輛,分別投放在1、2、3、7、15路等10條公交線路上,剩余的30輛純電動(dòng)公交車(chē)也將在年內(nèi)陸續(xù)投放。
 
“與傳統(tǒng)的汽油、LNG天然氣公交車(chē)相比,純電動(dòng)公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本下降一半以上。”楊開(kāi)旭告訴記者,K8A新能源純電動(dòng)公交車(chē)采用車(chē)身結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì),搭載了高容量、高安全鐵電池,配備了智能鑰匙系統(tǒng)、再生制動(dòng)及輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù),具有電能儲(chǔ)備大、三電性能好、運(yùn)行平穩(wěn)、乘坐舒適、無(wú)噪聲、零排放、無(wú)污染、安全性能高等特點(diǎn)。
 
“為確保純電動(dòng)公交車(chē)上線后正常運(yùn)營(yíng),讓市民享受到平穩(wěn)、舒適、安全的電動(dòng)公交服務(wù),試運(yùn)營(yíng)前我們對(duì)駕駛員進(jìn)行了駕駛技能培訓(xùn)。”楊開(kāi)旭說(shuō),目前除75輛已上線試運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)公交車(chē)外,城區(qū)還有30輛油電混合公交車(chē)與20輛LNG天然氣公交車(chē)正常運(yùn)營(yíng)。目前,他們正積極建設(shè)智能安全調(diào)度監(jiān)控中心,建成后可對(duì)純電動(dòng)公交車(chē)實(shí)行全方位立體式管控,為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓市民出行更便捷。
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