京東物流在西安投運新能源貨車
10月25日上午，京東物流在西安投放的首批20輛新能源貨車正式交付，以日均行駛200公里計算，新能源電動車與之前柴油車相比，單車每年將減少二氧化碳排放量約為5 84噸。至此，西安也成為繼北京、上海、成都等規模化
10月25日上午，京東物流在西安投放的首批20輛新能源貨車正式交付，以日均行駛200公里計算，新能源電動車與之前柴油車相比，單車每年將減少二氧化碳排放量約為5.84噸。至此，西安也成為繼北京、上海、成都等規模化啟用新能源電動運輸車后京東在西北投放的首個城市。
據介紹，首批投放20量新能源貨車，是京東打造綠色物流的一項重要舉措，車輛將主要用于從倉庫分揀中心到市區配送站點及大宗客戶直送業務。
據車輛提供方地上鐵新能源相關負責人介紹，這批投運車輛續航可達240公里，有效載物空間18.6立方米，每次大約可裝載500單貨。普通柴油貨車每百公里油耗至少11升，按照日均行駛200公里計算，采用新能源電動車，一輛車每年將至少減少5.84噸二氧化碳的排放量。
京東物流西北區副總經理馬梅芳告訴記者，面對廣大市民對空氣質量訴求的日益提高，新能源汽車最符合環保理念，京東物流對貨運車輛進行升級，既響應了國家發展綠色新能源的號召，也為行業發展樹立了示范。
據了解，目前京東物流已在北京、上海、成都、西安等地規模化啟用新能源電動運輸車。未來，京東還將加速在城市新能源電動車基礎設施方面的布局，不斷大力推進新能源車的投入和應用。
“長期以來，我們非常重視綠色物流發展，在包裝、倉儲、運輸、售后等物流各個環節都在不斷探索和創新。從自主研發環保包裝新材料到啟用新能源物流貨車，從電子簽收到回收利用，一直致力于將環保理念貫穿到物流全程。”馬梅芳說。
原標題:京東西安投運新能源貨車
責任編輯：lixin
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地：鼓勵“光儲充放”，有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地：鼓勵“光儲充放”，有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市
