特斯拉:Model 3將不能免費使用超級充電站
特斯拉公司最近向外界證實,不同于Model S 和Model X電動車,Model 3電動車不享受無限次免費使用特斯拉超級充電站網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)惠條件。而Model S 和Model X電動車用戶由于為自己的電動車購買了特斯拉參照計
特斯拉公司最近向外界證實,不同于Model S 和Model X電動車,Model 3電動車不享受無限次免費使用特斯拉超級充電站網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)惠條件。而Model S 和Model X電動車用戶由于為自己的電動車購買了特斯拉參照計劃(Tesla’s referral program),所以可以不受限制地免費使用該充電網(wǎng)絡(luò)。特斯拉公司表示,Model 3電動車最終會采用單次付費充電的模式。但截至目前,這一情況還不是太明確,所以外界也不了解Model 3 電動車是否會具有可以免費充電的“超級充電站積分” 。
今年年初,特斯拉推出了一個新的“超級充電站積分”計劃,該計劃允許未購買特斯拉參照計劃(Tesla’s referral program)的 Model S 和 Model X電動車用戶,可以部分免費使用超級充電站網(wǎng)絡(luò)來為自己的電動車充電。
與此同時,特斯拉開始向參與該項目的每輛電動車提供大約400 kWh的“超級充電站積分”。
該項目的意思是,如果用戶不能通過參與特斯拉參照項目來繞過單次付費充電的模式,那么他們還可以在特斯拉充電網(wǎng)開始收費前,繼續(xù)免費獲得每年4~5次的完全充電機會。
正如媒體所報道的,對于一般司機來說,這已經(jīng)足夠了,因為這些免費充電機會代表著可以讓電動車行駛1000英里(約1600公里)左右。特斯拉推出超級充電站的目的就是讓電動車能夠?qū)崿F(xiàn)長途旅行,1000英里的行駛距離基本上就等于每年一次的長途出行。
這一計劃享受之后,特斯拉就要開始向用戶收取充電費用,但充電成本依然會比汽油成本低得多。
不過,特斯拉現(xiàn)在沒有給Model 3電動車用戶提供參照項目,因此他們不能繞過單次付費充電模式,也不清楚特斯拉是否會向他們提供超級充電站積分。
一名特斯拉Model 3早期車主在推特上網(wǎng)上表示,自己沒有得到任何積分——他在位于哈里斯牧場的特斯拉超級充電站充電時,被收取了43 kWh電量的充電費用。
特斯拉公司向媒體證實,其確實沒有向Model 3 電動車用戶提供超級充電站積分。實際上,目前的這種現(xiàn)狀與特斯拉CEO馬斯克去年的說法背道而馳。
當(dāng)然,免費充電模式從一開始就是不可持續(xù)的,但目前Model 3所面臨的情況卻讓形勢變得更為明朗起來,因為預(yù)期Model 3 電動車未來的保有量會遠(yuǎn)超過Model S 和 Model X電動車。

責(zé)任編輯:lixin
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