日本|東芝公司取得電池突破：6分鐘實現(xiàn)超快速充電

2017-10-23 14:15:41 電車匯　點擊量：評論 (0)

日本東芝(Toshiba)公司日前宣布開發(fā)出新一代的鋰離子電池，可實現(xiàn)6分鐘快速充電，使得電動車續(xù)航里程提升至320公里，是目前使用的同類型的鋰離子電池的三倍。東芝稱，在2008年的時候，就推出了超級充電離子電池(

日本東芝(Toshiba)公司日前宣布開發(fā)出新一代的鋰離子電池，可實現(xiàn)6分鐘快速充電，使得電動車續(xù)航里程提升至320公里，是目前使用的同類型的鋰離子電池的三倍。

東芝稱，在2008年的時候，就推出了超級充電離子電池(Super Charge ion Battery，SCiB)。這種電池可實現(xiàn)快速充放電，在低至零下30攝氏度的環(huán)境中也可以使用。是目前常用于汽車、公共汽車上的一種。而現(xiàn)在東芝開發(fā)的是一種以鈦鈮氧化物為負極材料的鋰離子電池。該公司通過新技術，來合成和混合鈦鈮氧化物晶體，并將鋰離子更有效地儲存在晶體結構中。該電池負極鋰離子的存儲量是以石墨為負極材料鋰電池的兩倍。通常情況下，鋰離子的量越多，能量密度也越高。

根據(jù)上面的圖表，傳統(tǒng)鋰電子電池要充30分鐘才能達到的電量，新一代電池僅需6分鐘都不到，東芝測試的電動車利用這六分鐘的充電跑了320公里(199英里)。

目前，東芝公司做出了50安培小時、大小為111mm x 194mm x 14.5mm的新一代鋰電池樣品，東芝表示，新一代的SCiB保留了較長的生命壽命、低溫使用、安全和快速充電等特性。此外，這款電池在充放電5000次后，還能維持90%以上的電池容量，在零下10℃的低溫環(huán)境下仍舊能完成快充。

東芝公司企業(yè)研發(fā)中心主任Osamu Hori表示：“我們對新的鈦鈮氧化物陽極材料和下一代SCiB的潛力感到非常興奮。這不是一個漸進的改進，這是一個顛覆性的進步，將對電動汽車的續(xù)航里程和性能產生重大的影響，我們將繼續(xù)提升電池性能，并將在2019年財年正式采用下一代SCiB。”

東芝公司表示，將繼續(xù)開發(fā)更高能量密度的電池，以擴大電動汽車的應用范圍，并加快超快速充電電池進行完善，爭取在2019年將新一代的SCiB商業(yè)化應用。

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