福建省住房和城鄉(xiāng)建設廳印發(fā)《關于加快充電基礎設施建設促進新能源汽車推廣應用的實施方案》的通知

2017-10-12 11:50:57 福建省發(fā)展和改革委員會　點擊量：評論 (0)

各市、縣（區(qū)）人民政府、平潭綜合實驗區(qū)管委會，省直相關部門，各相關企業(yè)：為配套支撐電動汽車充電需要,加快新能源汽車推廣應用,根據(jù)省政府辦公廳《關于加快全省新能源汽車推廣應用促進產業(yè)發(fā)展的實施意見》（

各市、縣（區(qū)）人民政府、平潭綜合實驗區(qū)管委會，省直相關部門，各相關企業(yè)：

為配套支撐電動汽車充電需要,加快新能源汽車推廣應用,根據(jù)省政府辦公廳《關于加快全省新能源汽車推廣應用促進產業(yè)發(fā)展的實施意見》（閩政辦〔2017〕110號）精神，經省政府同意，現(xiàn)將《關于加快充電基礎設施建設促進新能源汽車推廣應用的實施方案》印發(fā)給你們，請認真組織實施。

福建省發(fā)展和改革委員會福建省住房和城鄉(xiāng)建設廳

2017年9月30日

（此件主動公開）

關于加快充電基礎設施建設促進新能源汽車推廣應用的實施方案

為配套支撐電動汽車充電需要,加快新能源汽車推廣應用,推行綠色低碳生產生活方式，促進“機制活、產業(yè)優(yōu)、百姓富、生態(tài)美”新福建建設，根據(jù)省政府《關于加快全省新能源汽車推廣應用促進產業(yè)發(fā)展的實施意見》（閩政辦……）精神，現(xiàn)就進一步加強電動汽車充電基礎設施建設制定如下實施方案。

一、總體要求

圍繞生態(tài)文明試驗區(qū)建設戰(zhàn)略，全面貫徹國家新能源汽車發(fā)展部署,加強規(guī)劃指導,因地分類實施，鼓勵社會參與,創(chuàng)新發(fā)展模式，構建高效開放、適度超前的充電基礎設施體系。

二、基本原則

（一）因地制宜，科學布局

根據(jù)沿海與山區(qū)市、縣電動汽車發(fā)展需求和應用特點,緊密結合不同領域、不同層次的充電需求,遵循“市場主導、快慢互濟”的導向,科學把握發(fā)展節(jié)奏,分類有序實施,加大交通、市政、電力等公共資源整合力度,合理布局充電基礎設施,降低建設成本,節(jié)約土地資源。

（二）立足實際，適度超前

從發(fā)展全局的高度進行整體統(tǒng)籌，建立政府有關部門與相關企業(yè)各司其職、各盡所能、群策群力、合作共贏的系統(tǒng)推進機制,按照“適度超前、車樁相隨、智能高效”的基本原則，既滿足現(xiàn)實需求，又適度超前建設。對電動汽車推廣應用進度快的地方，更要超前加大充電基礎設施建設力度，適應電動汽車產業(yè)發(fā)展需要。

（三）統(tǒng)一規(guī)范，互聯(lián)互通

堅持按照國家統(tǒng)一標準建設充電基礎設施，規(guī)范充電基礎設施建設運營,理順管理流程,健全管理機制，實現(xiàn)充電服務平臺之間的互聯(lián)互通,提高充電服務的通用性和開放性,為“車行天下”提供有力保障。

（四）市場主導，創(chuàng)新機制

鼓勵地方政府與企業(yè)發(fā)揮創(chuàng)新主體作用,持續(xù)開展充電基礎設施建設與運營模式創(chuàng)新。加快完善政策環(huán)境,發(fā)揮市場主導作用,鼓勵引導社會資本參與,激發(fā)市場活力。加強示范推廣,為充電基礎設施發(fā)展探索新途徑,積累新經驗。

三、發(fā)展目標

統(tǒng)籌協(xié)調、全面推進，形成以公交及環(huán)衛(wèi)與物流、公務等為重點的專用車輛充電設施體系，以公共停車位、道路停車位、獨立充電站等為重點的公用充電設施服務體系，以結合骨干高速公路網(wǎng)建設的與城市充電基礎設施相銜接的城際快充體系，以滿足群眾出行需要的隨車配套的私人充電設施體系。到2020年，全省累計建成固定充電樁及移動儲能充電設施28萬個，樁車比達到0.8：1,以滿足全省累計35萬輛(套)電動汽車的充電需求。福州、廈門、泉州市和平潭綜合實驗區(qū)要加快建設，提前完成任務。

——優(yōu)先建設公交、環(huán)衛(wèi)、物流及公安巡邏等公共服務領域充電基礎設施，建成1.2萬個公交及公路客運車充電樁，6.8萬個物流等專用車充電樁，2.0萬個電動作業(yè)設備專用充電樁。鼓勵有條件的出租車及其他集團車輛運營公司開展換電模式運營示范。

——積極推進公務與乘用車用戶結合居民區(qū)與單位停車位配建充電樁，配套15萬個用戶專用充電樁。

——合理布局社會停車場所公共充電基礎設施，建成3萬個公共充電樁；在公共充電網(wǎng)絡不完善的區(qū)域按需配置移動儲能充電車。全省高速公路服務區(qū)全部建成城際快充站。

四、2017-2020年度目標

以滿足電動汽車充電需要為目標，按照適度超前的原則，根據(jù)電動汽車分年度推廣應用計劃和實際數(shù)量，提出充電基礎設施分年度建設目標。

2017年：按照省政府辦公廳《關于印發(fā)2017年投資工程包實施方案的通知》（閩政辦[2017]24號），新建公共領域充電樁3000個以上。城際快充網(wǎng)絡基本覆蓋全省；適應電動公交車數(shù)量穩(wěn)步上升需求，進一步完善公交充電網(wǎng)絡；加快推進城市中心區(qū)、5A級景區(qū)充電基礎設施建設。

2018年：建設1.7萬個公共及專用充電設施、2萬個私人充電樁。

2019年：建設3.5萬個公共及專用充電設施、2.5萬個私人充電樁。

2020年：建設7.2萬個公共及專用充電設施、9.6萬個私人充電樁，環(huán)衛(wèi)、物流及公安巡邏等的電動汽車充電網(wǎng)絡較為完備。