【數據】全球新能源乘用車2017年1至8月銷量解讀 中國市場占比超四成
近日，電動汽車資源網匯總梳理了2017年1-8月全球新能源乘用車市場的銷量情況，數據顯示，2017年8月全球范圍內的新能源車(含純電動和插電式混合動力車)的銷量超過10萬臺，同比增長64%;2017年1-8月全球新能源乘用銷
近日，電動汽車資源網匯總梳理了2017年1-8月全球新能源乘用車市場的銷量情況，數據顯示，2017年8月全球范圍內的新能源車(含純電動和插電式混合動力車)的銷量超過10萬臺，同比增長64%;2017年1-8月全球新能源乘用銷量累計超過65萬臺。
2017年8月全球新能源乘用車銷量TOP10
2017年8月全球新能源乘用車銷量排行中，前四位均為自主品牌車型，在TOP10中，自主品牌就占有6席，這是今年以來，自主品牌在全球新能源汽車市場上取得的最好成績。
不過，從1~8月全球新能源乘用車累計銷量來看，在TOP10中，自主品牌僅占3席，由此我們也可以發現，在今年上半年自主品牌的市場表現欠佳，隨著今年下半年的持續放量，預計在2017年全年全球新能源乘用車累計銷量排行中，自主品牌排名將有所提升。
2017年1-8月全球新能源乘用車累計銷量排行中，豐田普銳斯1-8月累計銷售35109臺，位居第一;日產聆風銷售了33455臺，排在第二位;排在第三的是特斯拉Model S，1-8月累計銷售31630臺。排在第4-10位的新能源乘用車分別為：北汽EC系列(28733臺)、特斯拉Model X(27528臺)、知豆D2(27507臺)、雷諾Zoe(21859臺)、寶馬i3(20531臺)、雪佛蘭Volt(17444臺)、比亞迪宋DM(16101臺)。
2017年8月全球新能源乘用車車企銷量TOP10
近段時間一直有讀者給我留言，說為什么沒有車企排行，因此本期的銷量解讀特意增加了車企銷量排行的部分。
從上圖我們可以發現，2017年8月全球新能源乘用車車企銷量排行中，前兩位均為自主品牌，在TOP10中，自主品牌就占有5席，整體來說，算不錯的成績。
與車型銷量排行一樣，2017年1-8月全球新能源乘用車車企累計銷量排行中，自主品牌占有的席位有所下降，僅有3家自主品牌車企進入了TOP10。
2017年1-8月全球新能源乘用累計銷量排在前十的車企分別為：特斯拉(59263臺)、比亞迪(57288臺)、寶馬(55683臺)、北汽(44227臺)、日產(36728臺)、雪佛蘭(35162臺)、豐田(32162臺)、知豆(27532臺)、雷諾(26519臺)、大眾(23226臺)。
責任編輯：lixin
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