美國加州跟風中國 也在考慮頒布“禁油令”
Clearing California skies for 50 years,這是美國加州空氣資源委員會(Air Resources Board,后文簡稱空資委)的slogen。加利福尼亞及其空資委在處理美國境內氣候惡化問題上,總是保持著領頭羊的姿態(tài)。緊
“Clearing California skies for 50 years”,這是美國加州空氣資源委員會(Air Resources Board,后文簡稱空資委)的slogen。
加利福尼亞及其空資委在處理美國境內氣候惡化問題上,總是保持著領頭羊的姿態(tài)。緊隨一些歐洲國家的腳步,加州政府也在考慮采取類似禁售燃油車這樣激進的措施,來維護當?shù)氐目諝猸h(huán)境。加州空資委主席MaryNichols(瑪麗˙尼科爾斯)在上周向彭博社透露,加州州長JerryBrown(杰瑞˙布朗)曾向她公開表示對這種“禁油令”十分感興趣。
MaryNichols(右)
“州長先生曾問過我,為什么連中國都開始研究禁售燃油車了,而加州卻沒有這樣的動作。”
需要明確的是,加州政府計劃到2050年,使當?shù)靥寂欧帕肯陆抵?990年水平的80%。目前為止,加州有30多萬的電動汽車保有量,而美國去年新注冊的乘用車就多達200萬。今年8月份,舊金山的一家非營利組織表示,美國道路運輸中的尾氣排放只增不減,正在蠶食美國近幾年在空氣治理上取得的成果。
制圖:好奇心日報
比亞迪董事會主席王傳福曾揚言希望中國在2030年禁售燃油新車,而法國則將這個時間定在2040年。當被問道具體的“禁油令”時間表時,尼科爾斯卻并沒有給出具體的回答:
“有人認為我們也可以在2030年停止銷售新的燃油車,也有人說是2035年或者是2040年,”她說,“我現(xiàn)在無法準確的給出時間節(jié)點,總之這件舉措是非常值得研究討論的。”
BNEF(BloombergNewEnergyFinance)曾經(jīng)預測,隨著電動汽車和插電式混合動力車在全世界范圍內的快速增長,到2040年,新能源汽車將占全球汽車銷量的一半以上。
圖源:《ForElectricCars,BrightFuture,PaltryPresent:QuickTakeQ&A》
加州禁售燃油車這事雖初露端倪,但經(jīng)由彭博社的這一大肆報道,肯定會在美國境內引起不小的轟動。瘋狂的加利福尼亞能不能帶頭掀起美利堅禁售燃油車的大潮呢?
無論如何,對于通用、福特以至于日本豐田等美國“本土天王”來說,今晚注定是一個不眠之夜。
責任編輯:lixin
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