南京經開區給予長城華冠20億資金扶持生產新能源汽車
9月21日,長城華冠公告稱,北京長城華冠汽車科技股份有限公司(下稱長城華冠)與南京經濟技術開發區管理委員會(下稱南京開發區)簽署了《新能源汽車產業戰略合作框架協議》。雙方將在南京開發區共同打造江蘇省
9月21日,長城華冠公告稱,北京長城華冠汽車科技股份有限公司(下稱長城華冠)與南京經濟技術開發區管理委員會(下稱南京開發區)簽署了《新能源汽車產業戰略合作框架協議》。雙方將在南京開發區共同打造江蘇省南京新能源汽車產業集群,南京開發區通過多種方式為長城華冠或其旗下控股子公司在新能源汽車產業發展方面給予20億元資金扶持。
根據雙方簽訂的戰略合作框架協議,長城華冠在開發區建立新能源汽車產研銷一體的中央樞紐,包括設立新能源汽車研發中心、新能源汽車核心零部件制造工廠及前途汽車銷售總部,充分發揮江蘇省、南京市及開發區的各類資源優勢。
南京開發區通過多種方式為長城華冠或其旗下控股子公司在新能源汽車產業發展方面給予20億元資金扶持(包括但不限于協調相關企業、金融機構通過長城華冠定增、基金投資、對控股子公司投資等方式),并根據長城華冠資金需求給予落實。
長城華冠公告表示,新能源汽車是國家戰略性新興產業的重要組成部分,“長三角”區域擁有新能源汽車產業發展的各類外部環境資源優勢。公司在南京國家級經濟技術開發區建立新能源汽車產研銷一體的中央樞紐將加快公司新能源汽車業務在江蘇省的全面布局,有利于南京新能源汽車產業集群的發展壯大。公司及公司控股子公司獲得南京開發區20億元資金扶持將極大地提升公司綜合實力,對公司新能源汽車業務的持續穩健發展將產生積極深遠地影響。
長城華冠前途汽車在獲得發改委項目核準之后,董事長陸群在今年4月首次公開披露,前途K50已進入工程樣車階段,中期驗收順利完成,在年底最終量產前,還將試生產近百輛車來進行測試。最早建設的蘇州基地于2016年2月動工,目前已封頂。前途K50量產后預計每年生產規模在5000輛左右。
責任編輯:lixin
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市