真不貴 這款專為非洲農(nóng)村道路設(shè)計(jì)的電動(dòng)車
在剛剛閉幕的法蘭克福車展中,不少汽車廠商都發(fā)表了自家獨(dú)到的概念與新產(chǎn)品,同時(shí)也都談到了各自丟電動(dòng)化汽車的生產(chǎn)計(jì)劃。在很多人的印象當(dāng)中,電動(dòng)車一般價(jià)格都比較昂貴,動(dòng)輒就要十幾萬起步,而且大多數(shù)電動(dòng)車
在剛剛閉幕的法蘭克福車展中,不少汽車廠商都發(fā)表了自家獨(dú)到的概念與新產(chǎn)品,同時(shí)也都談到了各自丟電動(dòng)化汽車的生產(chǎn)計(jì)劃。在很多人的印象當(dāng)中,電動(dòng)車一般價(jià)格都比較昂貴,動(dòng)輒就要十幾萬起步,而且大多數(shù)電動(dòng)車都作為私家車使用。不過法蘭克福車展告訴我們,電動(dòng)車其實(shí)也可以做得很便宜,就算是非洲發(fā)展中國家的人民都能夠負(fù)擔(dān)得起。
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德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)是眾多車展參展單位之一,他們專門針對(duì)非洲崎嶇地形運(yùn)貨需求而設(shè)計(jì)的一輛獨(dú)特的電動(dòng)車 aCar。aCar 采用雙座位四驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),能夠使用家用交流電就可以為汽車電池充電,充電時(shí)間約 7 小時(shí)左右,最高時(shí)速為 60 公里,續(xù)航距離 80 公里。此外 aCar 還針對(duì)非洲日照時(shí)長(zhǎng)的獨(dú)特環(huán)境,專門在車頂上配備了太陽能發(fā)電板,通過這項(xiàng)設(shè)計(jì)來現(xiàn)場(chǎng) aCar 的續(xù)航能力。
aCar 采用四輪驅(qū)動(dòng),這就意味著它能適應(yīng)一些崎嶇道路的物資運(yùn)輸,甚至是用作醫(yī)療用途。首部 aCar 原型車已經(jīng)在今年 7 月于非洲肯尼亞開始路測(cè)。aCar 的規(guī)格和能力相比 Tesla 的電動(dòng)車系列有明顯的差異,但兩者在價(jià)格上具有天壤之別。慕尼黑工業(yè)大學(xué)表示,aCar 的成本會(huì)壓低在 11800 美元以下,折合成人民幣不到 8 萬元。
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