廣東建成全省統(tǒng)一電動車充電平臺 擬改善“僵尸充電樁”問題
9月15日,廣東省級充電設(shè)施智能服務(wù)平臺粵易充正式宣布投入使用,該平臺已有1 3萬多個充電樁接入其中。廣州所有的充電樁已有8成接入其中。廣東省能源局局長謝卓群說,粵易充有助于改善僵尸樁等問題。粵易充充電設(shè)
9月15日,廣東省級充電設(shè)施智能服務(wù)平臺“粵易充”正式宣布投入使用,該平臺已有1.3萬多個充電樁接入其中。廣州所有的充電樁已有8成接入其中。廣東省能源局局長謝卓群說,“粵易充”有助于改善“僵尸樁”等問題。
“粵易充”充電設(shè)施智能服務(wù)平臺由“粵易充”APP、“粵易充”門戶網(wǎng)站,以及智能監(jiān)控系統(tǒng)組成。由廣東省發(fā)展改革委委托南方電網(wǎng)廣東公司負責(zé)開發(fā)建設(shè)。
據(jù)南方電網(wǎng)廣東公司市場部主任譚躍凱介紹,“粵易充”可以接入廣東全省所有的充電樁,實現(xiàn)了互聯(lián)互通。橫向上,可為用戶提供不同充電運營商選擇,用戶在全省21個地級市均能找到多個可用充電樁。縱向上,可為用戶提供尋樁、導(dǎo)航、充電、支付“一鍵服務(wù)”,用戶可以就近搜索,也可以指定運營商垂直搜索。
“截至9月,‘粵易充’平臺已接入18家充電設(shè)施運營商,充電站1819座,充電樁13438個。”譚躍凱說。
當(dāng)前廣東省電動汽車快速發(fā)展,但充電設(shè)施與電動汽車的發(fā)展不協(xié)調(diào),充電新舊協(xié)議不統(tǒng)一,充電運營商多且分散,運營商與用戶之間存在著“信息差”,很多充電樁淪為一個個“孤島”,導(dǎo)致不少充電樁建成后處于閑置狀態(tài),成為“僵尸樁”。
據(jù)充電設(shè)施運營商特來電負責(zé)人介紹,該公司在廣東建有13702個充電樁,利用率最低的充電點上線26個月,僅充了4.6度電。
“‘粵易充’平臺有助于加速互聯(lián)互通,提高利用率,推動充電行業(yè)加快發(fā)展。廣東正在研究對充電設(shè)施給予財政補貼,充電設(shè)施行業(yè)前景廣闊,平臺上線僅是開端。”謝卓群說。
原標(biāo)題:廣東建成全省統(tǒng)一電動車充電平臺 擬改善“僵尸充電樁”問題

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