新能源汽車國家+地方政策分析
一、國家層面政策分析兩部委：發布《關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》《指導意見》的出臺，對保護用戶權益、提高小微型客車租賃有效供給、優化交通出行體系、促進行業健康規范發展具有積極意義。中汽
一、國家層面政策分析
兩部委：發布《關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》
《指導意見》的出臺，對保護用戶權益、提高小微型客車租賃有效供給、優化交通出行體系、促進行業健康規范發展具有積極意義。
中汽協：雙積分管理辦法或于8月下旬正式落地
8月16日消息，中國汽車工業協會常務副會長董揚在訪談中提到，從馬凱副總理近期參加的座談會上了解到的信息是，雙積分管理辦法很有可能于今年8月下旬正式落地。
二、地方補貼政策
北京：2639輛國Ⅲ柴油公交車年內全部淘汰
8月23日消息，北京市現有的2639輛國Ⅲ柴油公交車底將徹底淘汰，屆時，北京公交將告別國Ⅲ柴油車。
北京：第4批純電動小客車產品備案信息發布
8月30日消息，汽車交通處發布了北京市示范應用純電動小客車產品備案信息(2017年第4批)及北京市示范應用純電動小客車生產企業備案信息(2017年第4批)，共有10款車型入選。
北京：將對網約車數量進行調控清理不合規人員及車輛
目前，北京有6家網約車平臺取得了運營資質，符合條件的人員將逐步進行資格考試。下一步，北京將逐步清理不合規人員及車輛，對網約車總數進行調控。
三、限購城市指標達到峰值
據北京市小客車搖號結果查詢官網顯示，截至2017年8月8日24:00，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2886166個;有46612家企事業等單位申請普通小客車配置指標77760個;累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共46254個;有2894家企事業等單位申請示范應用新能源小客車配置指標4464個。按照規定，通過資格審核的個人示范應用新能源小客車指標申請，按申請時間先后順序直接配置指標。當年指標額度用盡后，申請人輪候排序。2017年第1期和第2期中簽過期未用的個人示范應用新能源小客車指標將再次當年直接配置。
北京目前的待購車客戶是相對的峰值，達到月均7000個，1-6月共配置2.8萬個，后面指標還能延期使用到年末，因此北京市場的貢獻度將持續到年底。這對全國新能源車的市場是巨大的增量貢獻。而天津和廣州的車型都不是電動車，增量難度也就很大。
四、限購價格的變化
限購城市的價格持續上升的趨勢較強，8月的各地車牌價格均有上漲，尤其是天津、深圳、杭州的價格均有上漲，形成較強的本地牌照的保值增值的預期。
責任編輯：lixin
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地：鼓勵“光儲充放”，有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地：鼓勵“光儲充放”，有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市
