樂視汽車將申請國內新能源汽車生產資質
9月6日,樂視汽車中國COO高景深、樂視車聯網CEO何毅與管理層及核心骨干舉行了閉門會議。這是高景深出任COO后,首次與樂視汽車管理團隊及核心骨干集中交流。在這次會議上,高景深宣布樂視汽車將申請國內新能源汽車
9月6日,樂視汽車中國COO高景深、樂視車聯網CEO何毅與管理層及核心骨干舉行了閉門會議。這是高景深出任COO后,首次與樂視汽車管理團隊及核心骨干集中交流。在這次會議上,高景深宣布樂視汽車將申請國內新能源汽車生產資質。
在閉門會上,高景深宣布,樂視汽車在下一階段將聚焦五大核心業務,國內新能源汽車生產資質申請;LeSEE莫干山工廠建設;與美國同步規劃建設研發體系,提升整車研發能力;在研發、制造、供應鏈等領域進一步打通中美協作體制;協助FF制定實施FF 91國內銷售策略并進行銷售準備工作。
高景深表示,雖然受到樂視非上市體系資金危機影響,樂視汽車也遭遇了一些挫折。但是,影響樂視汽車的關鍵因素并未發生改變,行業機遇、戰略方向、產品領先性對樂視汽車仍然有利。
在國內業務方面,高景深說,樂視汽車的新產品設計將更接地氣,定位更加精準。LeSEE莫干山工廠也一直得到當地政府大力支持,并繼續按照既定方向推進。
據知情人士透露,樂視汽車融資順利,或于近期敲定。日前,不少媒體也報道,樂視創始人賈躍亭在積極處理非上市體系問題的同時,已將主要精力關注于汽車領域。而在7月,賈躍亭親自出任了樂視汽車生態全球董事長一職,全面負責汽車融資、全球化管理團隊搭建等工作。
據悉,日前賈躍亭在美國和中國香港等地頻繁接見投資人,其中不乏美國財團、全球知名企業和國內機構。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示,樂視汽車發展新能源汽車是走正常生產過程。但是現在申請新能源汽車資質節奏太慢,跟不上新能源發展的步伐,崔東樹認為,申請難度較大。
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