2017年8月23日，奧迪與中國太陽能電池專家漢能薄膜發(fā)電集團旗下全資子公司阿爾塔設備達成合作共識，雙方希望使用太陽能來延長電動車的行駛里程，并且首輛聯(lián)合打造的原型樣車將在今年年底完成。

奧迪和漢能此次攜手，雙方共同希望將阿爾塔生產的薄膜太陽能芯片集成并配置到奧迪新能源車型全景玻璃車頂上。創(chuàng)新型薄膜太陽能電池由位于加利福尼亞的阿爾塔設備公司制造，效率高于25%，很薄、可彎曲、且在弱光高溫條件下也能保持性能。這些太陽能電池轉化的電量將進入汽車的電力系統(tǒng)，為空調系統(tǒng)和座椅加熱器等功能供電，并會直接延長電動汽車的行駛里程。

目前新能源車型還只能依靠外部電源將車載蓄電池充滿后方可行駛，但當進入下一階段時，太陽能將直接為電動車蓄電池充電。

點評：之前漢能自己做太陽能車被很多人認為走了歪路，還好及時回來了。目前的太陽能充電技術雖然還不完善，不過如能給動力電池充電，可以與充電樁充電相配合，讓電動汽車出行更便利，能源結構更清潔。