讓新能源汽車成為道路交通中的亮麗風景
近日,公安部發布消息顯示,全國新能源汽車目前已超100萬輛,2018年上半年,將在全國所有城市全面啟用新能源汽車專用號牌。此外,繼去年12月1日,上海、南京、無錫、濟南、深圳等5個城市已經試點啟用全新綠色
近日,公安部發布消息顯示,全國新能源汽車目前已超100萬輛,2018年上半年,將在全國所有城市全面啟用新能源汽車專用號牌。此外,繼去年12月1日,上海、南京、無錫、濟南、深圳等5個城市已經試點啟用全新綠色號牌。按照公安部統一安排,自2017年11月起,將在原有的試點城市之外增加河北保定、吉林長春、福建福州、山東青島、河南鄭州、廣東中山、廣西柳州、重慶、四川成都、云南昆明等10個城市。
這意味著,隨著我國新能源汽車規模的持續穩定增長,標記新能源汽車身份的專有號牌也將逐步在全國普及使用。按照公安部交管局有關負責人的解讀,發展新能源汽車是有效緩解能源和環境壓力、促進汽車產業轉型升級、推動我國從汽車大國邁向汽車強國的國家戰略。2014年7月,國務院辦公廳印發《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》,要求加快新能源汽車的推廣應用,并明確對新能源汽車實行差異化交通管理政策。
顯然,使用有別于傳統汽油車的專用號牌,正是更好實施差異化交通管理政策的重要內容之一。至少,將便利于公眾以及有關部門在交通管理過程中識別新能源汽車。而越來越多的全新綠色號牌出現在道路中,也意味著新能源汽車應用將不斷走向普及。
我國新能源汽車產銷規模不斷上漲。數據顯示,截至2016年,我國新能源汽車保有量已達109萬輛,同比2015年大增86.9%。2016年,中國新能源汽車占比全球銷售也達到了過半數的53%。值得強調的是,這樣的勢頭正在繼續保持且在不斷向好。根據工信部日前發布的2017年7月汽車工業經濟運行情況顯示,7月,汽車產銷分別完成205.9萬輛和197.1萬輛,同比分別增長4.8%和6.2%。在新能源汽車方面,7月產銷分別完成5.9萬輛和5.6萬輛,同比分別增長52.6%和55.2%。
可以說,我國已經是世界上電動汽車推廣最成功的國家之一。而這一切,正是基于不斷順應形勢變化而快速跟進的新能源汽車推廣政策。無論是購車、用車補貼,還是有別于傳統汽車汽油車受限行限購政策影響,新能源汽車普遍在全國各地享受“綠燈”待遇而備受推崇,這些都為新能源汽車的推廣應用奠定了基礎。尤其是伴隨充電樁等有助于提升新能源汽車使用便利性的措施普遍落地,可以預期,新能源汽車規模持續提升前景將持續樂觀。
值此新能源汽車快速發展之際,推出專用號牌區分傳統汽油車使用的交通管理措施,也注定將成為日后交通管理中的一道亮麗風景。當然,新能源汽車以及專用綠色號牌的推廣和使用仍舊屬于新生事物,需要從政策上加以傾斜。同時,需要根據新情況提出更加嚴格的監管措施,以確保其綠色交通出行的根本目的得以實現。
根據公安部的有關安排,公安交通管理部門將通過新技術、新手段加強新能源汽車專用號牌管理,規范車輛登記、號牌發放,保證嚴格規范、陽光透明。一是加強號牌生產監管,提升查處假牌假證信息化、精準化能力。二是加強號牌發放監管,保證號牌發放公開、公平、公正。三是加強車輛登記監管,嚴格審核證明憑證。同時,也歡迎媒體和群眾監督,對發現民警和工作人員違規辦理登記,違規發放新號牌的,將從嚴查處,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
責任編輯:lixin
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