安徽建立小區(qū)公共停車位充電設(shè)施共享機(jī)制

2017-08-23 12:01:40 中安在線　點(diǎn)擊量：評論 (0)

　 8月21日，記者從安徽省發(fā)改委獲悉，《安徽省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃（2017-2020年）》正式印發(fā)。我省將建立住宅小區(qū)公共停車位充電基礎(chǔ)設(shè)施的共享機(jī)制；電動(dòng)汽車走高速將不為充電發(fā)愁。　　固定專用

　　固定專用政府機(jī)構(gòu)停車場配建充電設(shè)施不低于10%

　　截至2016年底，全省累計(jì)建成充電樁數(shù)量2.15萬個(gè)，其中公共類充電樁數(shù)量1.03萬個(gè)；公共類充電樁與電動(dòng)汽車比例為1:3，高于全國平均水平。

　　《規(guī)劃》明確，今后各地要根據(jù)線路運(yùn)營需求，優(yōu)先結(jié)合停車場站，建設(shè)公交、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域電動(dòng)汽車專用充電基礎(chǔ)設(shè)施。

　　在政府機(jī)構(gòu)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位的內(nèi)部停車場，要按不低于10%的標(biāo)準(zhǔn)配建充電基礎(chǔ)設(shè)施。

　　居民自用小區(qū)公共停車位充電設(shè)施共享

　　安徽省將加強(qiáng)新建住宅小區(qū)充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，研究制訂老舊住宅小區(qū)配電設(shè)施改造方案，建立住宅小區(qū)公共停車位充電基礎(chǔ)設(shè)施的共享機(jī)制。

　　到2020年，全省要建成居民自用充電樁12萬個(gè)，城市新建住宅小區(qū)及合肥、蕪湖老舊住宅小區(qū)車庫具備充電設(shè)施安裝條件，公共停車位配建充電樁不少于10%。

　　城市公用到2020年建成分散式公共充電樁3萬個(gè)

　　今后，交通樞紐、大型文體設(shè)施、城市綠地、大型建筑物、旅游景區(qū)等已有公共停車場及路邊停車位，須配建分散式公共充電樁；新建公共停車場，按不少于規(guī)劃停車位的20%比例配建充電樁。

　　合肥、蕪湖作為國家新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市，公共充電樁與電動(dòng)汽車比例不低于1:7，城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于0.9公里。

　　《規(guī)劃》要求，各市要規(guī)劃建設(shè)一定數(shù)量獨(dú)立占地、直流快充的充換電站。到2020年，在各類公共停車場等場所，要建成城市公共充電站130座，分散式公共充電樁3萬個(gè)。

　　電價(jià)支持經(jīng)營性設(shè)施用電2020年前免基本電費(fèi)

　　對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電價(jià)格，2020年前免收基本電費(fèi)。

　　而居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)，執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民合表用戶電價(jià)；其他充電設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價(jià)。電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。

　　城際高速走高速將不再為充電發(fā)愁

　　因?yàn)槌潆娫O(shè)施不足，很多電動(dòng)汽車駕駛員最怕的是走高速。目前，安徽省電力公司依托高速公路服務(wù)區(qū)停車位開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，已建服務(wù)區(qū)達(dá)154個(gè)，建成直流快充樁616個(gè)，占全省開通運(yùn)營服務(wù)區(qū)的90%。

　　下一步，安徽省還將依托高速公路服務(wù)區(qū)新建公共充電樁，支持在電動(dòng)汽車保有量較大地區(qū)之間的國道、省道附近商業(yè)、旅游等服務(wù)設(shè)施建設(shè)公共充電站，持續(xù)完善城際快充網(wǎng)絡(luò)。

　　今后，電動(dòng)汽車走高速，開車司機(jī)將不再為充電發(fā)愁。

　　《規(guī)劃》提出，省內(nèi)新增高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)同步配套充電設(shè)施，既有服務(wù)區(qū)尚未配套充電設(shè)施的，應(yīng)在今年年底前完成充電設(shè)施建設(shè)。到2020年，形成覆蓋全省、功能完善的城際高速快充網(wǎng)絡(luò)，滿足電動(dòng)汽車用戶的城際出行需求。

責(zé)任編輯：lixin

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