北京累計已推廣新能源汽車約14.14萬輛 建成充電樁9.75萬臺
為推進(jìn)大氣污染治理,近幾年北京大力發(fā)展新能源汽車。記者從北京市城市管理委員會了解到,截至2017年7月底,北京市推廣新能源汽車約14 14萬輛,并根據(jù)不同領(lǐng)域電動汽車充電需求,累計建成充電樁約9 75萬臺
為推進(jìn)大氣污染治理,近幾年北京大力發(fā)展新能源汽車。記者從北京市城市管理委員會了解到,截至2017年7月底,北京市推廣新能源汽車約14.14萬輛,并根據(jù)不同領(lǐng)域電動汽車充電需求,累計建成充電樁約9.75萬臺。
北京市民辛先生是新能源汽車較早的一批用戶,節(jié)能環(huán)保且不限行、不限購的新能源汽車,在給他帶來便利的同時也增添了煩惱。每天出行都需要規(guī)劃好行車路線,以免陷入續(xù)航里程不夠的窘境,而現(xiàn)在這些煩惱已經(jīng)成為了過去時。
新能源車主辛翔:“近兩年充電樁比頭兩年要多很多,充電也很便捷,也很方便,還有私人充電樁安裝這邊,也比原來要簡單得多,現(xiàn)在也可以在家這邊進(jìn)行補(bǔ)電充電。”
據(jù)了解,目前北京市根據(jù)不同領(lǐng)域電動汽車充電需求,累計建成約9.75萬臺充電樁。其中,私人自用領(lǐng)域約6.87萬臺,配建比約為75%。另外,北京還建成社會公用充電站1895處,充電樁約1.75萬臺,基本形成了六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)。
北京市城市管理委員會加油氣電處副處長南斌:“在合規(guī)的停車場所建的社會公用充電設(shè)施,可以領(lǐng)取30%的固定資產(chǎn)投資補(bǔ)助。同時我們考慮到電動汽車使用的方式,主要還是人們在居住地上班這個過程中間來使用。我們現(xiàn)在也在研究專門的鼓勵單位內(nèi)部充電設(shè)施建設(shè)的政策,引導(dǎo)一部分單位、機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位來在單位內(nèi)部建設(shè)充電設(shè)施。
今年北京市計劃新建不少于3000臺公用充電樁,繼續(xù)聚焦大型商超、交通樞紐、公園景區(qū)等公用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
北京市城市管理委員會加油氣電處副處長南斌:“我們將在2020年全北京市平原地區(qū)充電服務(wù)半徑小于5公里,同時在一些城市核心區(qū)副中心這些重點地區(qū),我們實現(xiàn)充電服務(wù)半徑小于0.9公里的目標(biāo)。
設(shè)立充電設(shè)施管理平臺“E充網(wǎng)”
北京共有約40家充電樁運(yùn)營企業(yè),企業(yè)之間的支付服務(wù)系統(tǒng)相互獨立,這給新能源車主找樁、充電增加了很多麻煩。為了解決這個問題,北京市專門設(shè)立了充電設(shè)施公共服務(wù)管理平臺“E充網(wǎng)”,讓用戶之需要下載一個APP就能解決所有問題。
北京市充電設(shè)施公共服務(wù)管理平臺“E充網(wǎng)”,采用政府引導(dǎo),市場化運(yùn)作的方式運(yùn)行,目前已經(jīng)正式投入使用。新能源車主可通過手機(jī)APP實現(xiàn)充電場站搜索、充電樁狀態(tài)查詢、在線支付、監(jiān)控充電量等功能。
北京市充電設(shè)施公共服務(wù)管理平臺白曉峰:(平臺)主要的目的是為政府按照大數(shù)據(jù)分析的方式,提供數(shù)據(jù)支撐和決策的支撐。對于車主來說,是為車主提供充電樁的查找,以及導(dǎo)航、起停、支付的這樣一些服務(wù)。對運(yùn)營商來說。是幫助他們實現(xiàn)充電的導(dǎo)流服務(wù)。提高充電樁的設(shè)備的利用效率。
據(jù)介紹,“E充網(wǎng)”注冊用戶已超過8萬個,已和34家充電樁企業(yè)進(jìn)行了數(shù)據(jù)實時對接,部分已開通充電量監(jiān)控顯示功能,打開軟件就能看到周邊電動充電站的使用情況。
今年年底前,北京市將對既有電動汽車與存量公用充電設(shè)施開展新國標(biāo)符合性改造,提高充電設(shè)施通用性和開放性。同時,北京市還將完善充電設(shè)施管理服務(wù)平臺,為車主提供全市公用充電設(shè)施的狀態(tài)查詢、充電導(dǎo)航、統(tǒng)一支付等便捷服務(wù)。

責(zé)任編輯:lixin
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個贊
- 相關(guān)閱讀
- 泛在電力物聯(lián)網(wǎng)
- 電動汽車
- 儲能技術(shù)
- 智能電網(wǎng)
- 電力通信
- 電力軟件
- 高壓技術(shù)
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市