大陸集團公布創新概念車輪設計 專用于電動汽車
據美國媒體8月17日報道，德國大陸集團為進一步拓展其電動車產品方案，正在為電動汽車研發一款新概念車輪，不僅重量更輕，而且制動效果更好。 德國大陸集團開發的新概念車輪基于對車輪及輪軸的全新設計配比
據美國媒體8月17日報道，德國大陸集團為進一步拓展其電動車產品方案，正在為電動汽車研發一款“新概念車輪”，不僅重量更輕，而且制動效果更好。
德國大陸集團開發的新概念車輪基于對車輪及輪軸的全新設計配比。輪胎外圈是鋁質行星齒輪架，采用螺栓連接方式將該設備牢牢地固定到輪轂上，而輪輞的鞍邊也采用了栓接方式與星形齒輪。內部載體星包含鋁制剎車盤，與輪轂連接，車輪制動器固定在輪架上。
大陸集團表示，該設計通過減輕重量，優化了電動汽車的制動，同時消除了可能遭受腐蝕的傳統制動轉子的不良制動性能。這也將降低汽車的維護成本，延長汽車的使用壽命。
新概念車輪采用輕量化、高強度的鋁材來制作其制動器，由于大型制動圓盤的杠桿效應長，夾緊力相對較低，足以提供高水平的制動效能。此外，由于鋁材是一款良好的導熱體，當車輛制動時，制動圓盤產生的熱量將會很快散去。大陸集團認為，在經過初步實測檢驗后，鋁質制動盤比鑄鐵制動盤更耐磨損。新概念車輪的磨損通常只會產生于制動墊塊，而且該款產品的制動墊塊及車輪的更換操作也更為方便。
責任編輯：lixin
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地：鼓勵“光儲充放”，有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地：鼓勵“光儲充放”，有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市
