廣東:茂名首批插電式混合動力公交車上路
8月14日上午,隨著一輛1路車緩緩啟動駛離茂名火車站廣場,這標志著茂名市繼LNG公交車之后,首批20輛插電式油電混合動力公交車正式投入運營。茂名市在優(yōu)先發(fā)展城市公共交通、提高市民出行質量上又邁出了實質
8月14日上午,隨著一輛1路車緩緩啟動駛離茂名火車站廣場,這標志著茂名市繼LNG公交車之后,首批20輛插電式油電混合動力公交車正式投入運營。茂名市在優(yōu)先發(fā)展城市公共交通、提高市民出行質量上又邁出了實質性的一步。
記者從市公交公司獲悉,首批插電式油電混合動力公交車分別投入公交1路和公交305路使用,其中,1路投入15輛,305路投入5輛,兩條線路替換下來的公交車將重新調整和分配到其它運力不足的公交線路使用,1路線也成為我市首條新能源車輛示范線路。
據(jù)介紹,插電式油電混合動力公交車是一種新能源公交車,通過純電力和燃油的交替使用——在時速25公里以下時,車輛使用純電力驅動;當時速超過25公里,則完全由發(fā)動機提供動力。混合動力公交車在車輛低速行駛時采用電力驅動,可大大減少尾氣排放量,比傳統(tǒng)公交車更節(jié)能減排,具有低污染、低排放、運行安全、乘坐舒適等諸多優(yōu)點,是國家重點推廣使用的新能源車型之一。
記者看到,新能源公交車的車廂設施、服務標識更加規(guī)范齊全,車廂空間更大、座位更多,乘車環(huán)境更加舒適,給司機和乘客帶來了不一樣的體驗。1路線的葉師傅說:“原來的公交車是手動擋設計的,而現(xiàn)在的混合動力公交車則換成了自動擋,降低了換擋操作頻率,大大增加了司機駕車時的舒適感。此外,新車的操控性能更好,開起來特別平穩(wěn)、安靜,心情也舒暢了很多。”乘客紛紛豎起拇指為新車點贊:“與傳統(tǒng)公交車相比,最能感受到的區(qū)別是,新公交車車輛起步、進站等非常平穩(wěn),沒有了以往老式公交車換擋時的頓挫感,晃動感較小;其次,車空間較大,視覺比較明亮。新能源公交車的投入,讓我們看到了茂名公交的新變化。”
茂名市交投集團表示,今后我市公交車輛的投放,都會選擇新能源車輛,讓市民都能坐上舒適、環(huán)保的綠色公交,為我市環(huán)境質量提升和生態(tài)文明建設作出積極努力和貢獻。

責任編輯:lixin
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎設施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛入尋常百姓家還要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調”充電樁配套節(jié)奏
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市