威馬汽車與德國超跑品牌Isdera展開合作
近日,威馬汽車宣布,已與德國超跑品牌Isdera展開深度合作。雙方在研發(fā)、工程、產(chǎn)品、制造、資本等領(lǐng)域?qū)⑾嗷シ龀郑仓\發(fā)展。威馬創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示:我個人非常欣賞Isdera創(chuàng)始人Schulz先生的
近日,威馬汽車宣布,已與德國超跑品牌Isdera展開深度合作。雙方在研發(fā)、工程、產(chǎn)品、制造、資本等領(lǐng)域?qū)⑾嗷シ龀郑仓\發(fā)展。威馬創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示:“我個人非常欣賞Isdera創(chuàng)始人Schulz先生的汽車設(shè)計和工程制造能力。Schulz過去50多年間,對汽車的狂熱與堅持以及他身上那種德國‘藝匠’特有的極致產(chǎn)品精神,值得我們新一代汽車人學(xué)習(xí)。與Isdera的合作,將為威馬汽車的全球化和高端化發(fā)展打下基礎(chǔ)。未來,威馬會不斷聚合全球優(yōu)質(zhì)資源,為中國消費(fèi)者帶來更好的產(chǎn)品與服務(wù)。”
據(jù)介紹,Isdera是一家德國汽車工程公司,出產(chǎn)頂級的手工超跑。創(chuàng)始人Eberhard Schulz是20世紀(jì)歐洲頂尖的性能車設(shè)計及制造大師,具有非凡的藝術(shù)細(xì)胞、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ淘O(shè)計能力和精湛的造車工藝。“研究車怎么能夠開得更快,這是我一輩子在做的事情。上世紀(jì)70年代,當(dāng)所有過去的跑車都提供不了超過300km/h的極速時,我的車要達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn)甚至更高。1978年誕生的CW311證明了這一點”,Schulz說道,“Isdera本質(zhì)上是一家擁有整車開發(fā)能力的工程公司。于我而言,左手是設(shè)計,右手是工程,工作中需要沒有界限地解決這兩方面的問題。現(xiàn)在有機(jī)會和中國朋友合作,一起延續(xù)Isdera這個品牌,并分享我們的先進(jìn)技術(shù),我感到非常興奮。”
據(jù)悉,借助Isdera團(tuán)隊近50年性能車的設(shè)計、研發(fā)和制造經(jīng)驗,威馬汽車會在明年量產(chǎn)車型上更多注入設(shè)計和工程的全球領(lǐng)先技術(shù),精益求精提升量產(chǎn)智能電動SUV的駕控品質(zhì)和續(xù)航里程。“Isdera團(tuán)隊在風(fēng)阻優(yōu)化和整車輕量化上具有豐富經(jīng)驗,這是影響新能源產(chǎn)品續(xù)航能力的關(guān)鍵因素。”沈暉表示,“同時,Isdera在整車集成與底盤調(diào)教上都具備世界級的水準(zhǔn),這些都是影響新能源車用戶體驗的核心技術(shù)和能力。兩個團(tuán)隊正在緊密協(xié)作,明年將會帶來令人驚喜的作品。”此外,威馬的規(guī)模優(yōu)勢也有望幫助Isdera實現(xiàn)多年以來的量產(chǎn)夢。據(jù)企業(yè)透露,雙方將會在2018年上半年公布具體產(chǎn)品規(guī)劃和未來發(fā)展計劃。

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