天津:500部共享汽車(chē)將陸續(xù)投放 手機(jī)下單 隨取隨還
手機(jī)掃一掃,共享汽車(chē)隨取隨還,不限號(hào),比打車(chē)便宜。8月12日上午,200輛巴歌出行共享電動(dòng)汽車(chē)在天津市中心城區(qū)和濱海新區(qū)相繼上線(xiàn)。這是天津市首個(gè)實(shí)現(xiàn)全城任意地點(diǎn)取車(chē)還車(chē)模式的新能源分時(shí)租賃共享汽
手機(jī)“掃一掃”,共享汽車(chē)隨取隨還,不限號(hào),比打車(chē)便宜。8月12日上午,200輛巴歌出行共享電動(dòng)汽車(chē)在天津市中心城區(qū)和濱海新區(qū)相繼上線(xiàn)。這是天津市首個(gè)實(shí)現(xiàn)全城任意地點(diǎn)取車(chē)還車(chē)模式的新能源分時(shí)租賃共享汽車(chē),讓市民出行更加便捷。
在河?xùn)|區(qū)未來(lái)廣場(chǎng),10輛清一色的共享電動(dòng)汽車(chē)引起市民注意。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人北京巴歌汽車(chē)租賃有限公司CEO孫楊介紹,市民只需在手機(jī)下載巴歌出行軟件,完成注冊(cè)、驗(yàn)證身份信息、交付押金后,就可以輕松把車(chē)開(kāi)走。
目前,巴歌出行共享電動(dòng)汽車(chē)的覆蓋范圍為河?xùn)|、河北、東麗三個(gè)區(qū),用戶(hù)使用后可將車(chē)輛停放在合法位置,點(diǎn)擊還車(chē)即可。該共享汽車(chē)采取時(shí)間和公里數(shù)的雙重計(jì)費(fèi)模式,無(wú)起步價(jià)。價(jià)格按時(shí)長(zhǎng)費(fèi)為0.4元/分鐘,公里費(fèi)0.5元/公里收取。如駕車(chē)20分鐘行駛10公里,需支付8元時(shí)長(zhǎng)費(fèi)和5元公里費(fèi),共計(jì)13元。本月為所有用戶(hù)推出時(shí)長(zhǎng)打五折活動(dòng),折后價(jià)只要9元,比乘出租車(chē)更便宜。
據(jù)介紹,共享汽車(chē)未來(lái)還將覆蓋市內(nèi)各區(qū)和濱海新區(qū),屆時(shí)塘沽、漢沽、大港等地居民的中短途出行也將享受共享帶來(lái)的便利。“巴歌出行的最大優(yōu)點(diǎn)是破解了以往共享汽車(chē)需要到指定網(wǎng)點(diǎn)還車(chē)的弊端,解決了網(wǎng)點(diǎn)和目的地的‘最后一公里’難題,為中短途出行需求的市民和游客,提供了更加個(gè)性化需求的出行方式。”工作人員介紹說(shuō)。
據(jù)介紹,今年天津市鼓勵(lì)新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)各類(lèi)模式新能源汽車(chē)租賃企業(yè)的發(fā)展,今年將共有500輛巴歌出行共享電動(dòng)車(chē)陸續(xù)投入使用。
責(zé)任編輯:lixin
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本站無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個(gè)贊
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車(chē),產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車(chē)駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車(chē),產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長(zhǎng)期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國(guó)電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求