7月新能源乘用車銷4.3萬(wàn)臺(tái)
8月10日,全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布廠家數(shù)據(jù),2017年7月新能源乘用車銷量達(dá)到43117臺(tái),環(huán)比6月增長(zhǎng)4%,同比增速46%。全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)指出,隨著北京部分新能源購(gòu)車指標(biāo)到期, 8月或?qū)⑦M(jìn)入新能源乘用車購(gòu)車熱潮。
數(shù)據(jù)顯示,純電動(dòng)乘用車依舊占據(jù)市場(chǎng)主力,占比76%,同比增長(zhǎng)61%。而插電式占比24%。其中,純電動(dòng)中的A00級(jí)電動(dòng)車有1.9萬(wàn)臺(tái),仍是最大的市場(chǎng),同比增102%;A級(jí)電動(dòng)車主要靠北京市場(chǎng)拉動(dòng),今年7月A級(jí)電動(dòng)車同比增37%,環(huán)比6月增長(zhǎng)26%,體現(xiàn)北京市場(chǎng)需求的平穩(wěn)。
“在2017年補(bǔ)貼政策和市場(chǎng)需求逐步回歸正常后,新能源車產(chǎn)銷呈現(xiàn)逐步走強(qiáng)的特征。尤其是京滬市場(chǎng)恢復(fù)和經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車的雙增長(zhǎng),車市進(jìn)入逐步平緩增長(zhǎng)的新階段。同時(shí),7月的插混市場(chǎng)有一定突破。1-7月新能源車?yán)塾?jì)銷量增長(zhǎng)31%。”崔東樹(shù)表示,未來(lái)新能源市場(chǎng)是可期待的較快增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)
從車企來(lái)看,結(jié)合插電和純電動(dòng)方面銷量表現(xiàn),比亞迪以11295輛蟬聯(lián)7月新能源乘用車銷量冠軍。北汽新能源以5930輛輛位居第二,吉利(包括知豆、康迪、沃爾沃系列車型,以及帝豪EV)5814輛排名第三。
就單個(gè)車型看,純電動(dòng)領(lǐng)域,北汽EC系列、知豆D2、奇瑞eQ分別以4048、3796、3264臺(tái)分列冠亞季軍;而插電式乘用車領(lǐng)域,比亞迪宋以5069臺(tái)繼續(xù)領(lǐng)跑,榮威eRX5、比亞迪唐以1606、977臺(tái)獲二三位置。
純電領(lǐng)域7月吉利知豆、奇瑞eQ等表現(xiàn)較強(qiáng),北京市場(chǎng)的需求車型比亞迪E5、北汽EC180等表現(xiàn)的很好,微型電動(dòng)車?yán)^續(xù)保持強(qiáng)勢(shì),中大型電動(dòng)車市場(chǎng)也有亮點(diǎn)。 插混領(lǐng)域7月同比增長(zhǎng),也是難得的較好表現(xiàn),上海插混市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)仍較明顯,廣州和深圳市場(chǎng)的新能源表現(xiàn)目前一般,非限購(gòu)地區(qū)的插混也有突破趨勢(shì)。

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