新車|新伊蘭特EV上市
8月7日,新伊蘭特EV在北京現(xiàn)代技術(shù)中心正式上市, 兩款車型分別售價(jià)19.98萬元和20.28萬元,不僅能享受國家+北京市總計(jì)6.6萬元的雙重購車補(bǔ)貼,還可以額外享受北京現(xiàn)代2.3萬元的專屬環(huán)保基金,最終北京地區(qū)實(shí)際購車價(jià)格僅為11.08萬元和11.38萬元。
新伊蘭特EV定位為首款合資品牌高品質(zhì)電動(dòng)中級(jí)車,以一線限牌城市短途上班族為主要受眾群體。新車正式上市后,將打破目前中級(jí)電動(dòng)車市場只有進(jìn)口品牌和自主品牌的單一格局,以合資品牌的卓越品質(zhì)和國產(chǎn)車型的親民價(jià)格,填補(bǔ)市場空白。
自2003年正式進(jìn)入中國市場以來,歷代伊蘭特系列車型在J.D.Power VDS、IQS等權(quán)威評(píng)選中,多次包攬各項(xiàng)大獎(jiǎng),擁有權(quán)威品質(zhì)背書。
新伊蘭特EV歷經(jīng)200多項(xiàng)針對(duì)EV系統(tǒng)的安全性驗(yàn)證、300多項(xiàng)高溫、高寒等多種極端環(huán)境的新能源專項(xiàng)驗(yàn)證,以及超過5000項(xiàng)的品質(zhì)檢查工序,更有超過20萬公里的整車可靠性驗(yàn)證,為用戶帶來可靠品質(zhì)保證。
新伊蘭特EV搭載全球領(lǐng)先的高效電機(jī)系統(tǒng)、一體式EPCU控制模塊、同級(jí)獨(dú)有智能iBAU系統(tǒng)、高能量密度三元鋰電池組四大先進(jìn)技術(shù),不僅能提供平穩(wěn)流暢的操控體驗(yàn),更打造出13.3kwh/100km的同級(jí)最低能耗。
隨著“新伊蘭特EV”的上市,北京現(xiàn)代的新能源版圖將再拓疆土。
2016年6月,北京現(xiàn)代推出了首款新能源汽車第九代索納塔HEV,并同時(shí)發(fā)布“新能源NEW計(jì)劃”,按照規(guī)劃,北京現(xiàn)代將保持每年一到兩款新能源產(chǎn)品推向市場,未來使新能源車型銷量占比超過10%。
除了積極布局新能源產(chǎn)品,北京現(xiàn)代更是數(shù)十年如一日,積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,創(chuàng)立了以內(nèi)蒙古治沙為代表的綠色公益項(xiàng)目。從2008年開始,北京現(xiàn)代共投入1800萬元參與治沙,恢復(fù)綠地面積5000萬平方米,使綠色環(huán)保的理念始終伴隨在企業(yè)的成長發(fā)展當(dāng)中。伴隨著新伊蘭特EV的正式問世,2017年度的北京現(xiàn)代公益治沙活動(dòng)也即將再次起航,新伊蘭特EV車隊(duì)將從北京出發(fā),帶著北京現(xiàn)代所倡導(dǎo)的綠色出行新方式,奔赴內(nèi)蒙古鹽堿干湖盆荒漠化治理項(xiàng)目的現(xiàn)場。
未來,北京現(xiàn)代將逐步推出更多超越用戶期待的新能源產(chǎn)品,并持續(xù)如一踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,為中國消費(fèi)者打造出色的綠色駕駛體驗(yàn),帶來更加美好的綠色生活。
來源:新華網(wǎng)
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