全球首列自動駕駛有軌電車青島下線
7月28日,佛山南海區新交通試驗段首列有軌電車在中車青島四方機車車輛股份有限公司下線。據了解,該車首次采用自動駕駛技術,是全球首列實現自動駕駛的現代有軌電車。以往的有軌電車都是類似公交的人工駕駛,而該
7月28日,佛山南海區新交通試驗段首列有軌電車在中車青島四方機車車輛股份有限公司下線。據了解,該車首次采用自動駕駛技術,是全球首列實現自動駕駛的現代有軌電車。
“以往的有軌電車都是類似公交的人工駕駛,而該車首次裝備了列車自動控制系統,它相當于智能‘大腦’,指揮有軌電車自動完成駕駛動作,整個運行過程司機只需要輔助監控。”中車四方股份公司主任設計師李言義說。
該車為目前國際最先進的第三代100%低地板現代有軌電車,采用3節模塊編組,車長35.19米,寬2.65米,最多可以容納380人,頭尾兩端均設駕駛室,可雙向行駛,最高運行時速70公里。車門處地板距地面僅34.5厘米,與站臺基本持平,方便乘客尤其是老人、小孩及殘疾人士上下車。車內寬敞,地板無臺階,乘客可在客室間無障礙通行。除了實現自動駕駛,該車還采用了兩項世界領先技術——鉸接式轉向架和永磁同步直驅技術。
目前,中車四方股份公司已經研制出100%低地板、儲能式、氫能源動力、自動駕駛等系列化現代有軌電車產品,可為城市交通提供多樣化解決方案。

責任編輯:lixin
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市