馬斯克:10年后50%新車為電動20年后無人駕駛普及
北京時間7月26日上午消息,上周六,在羅德島舉行的2017年全國州長協(xié)會(National Governor’s Association,簡稱NGA)會議上,多家科技企業(yè)的掌門人埃隆·馬斯克(Elon Musk)向各州領(lǐng)導(dǎo)人表示,未來10年后,超過一半的新車將是電動汽車,而且,幾乎所有將是全自動無人駕駛汽車。
當(dāng)內(nèi)華達州州長布萊恩·桑多瓦爾(Brian Sandoval)邀請馬斯克在NGA會議上談一談創(chuàng)新時,他的問題是:“在5到10年的時間里,關(guān)于能源和自動駕駛汽車,你能想到是什么?電動汽車?”馬斯克指出,5年的時間和10年的時間間隔有很大的不同,他說創(chuàng)新將會呈現(xiàn)指數(shù)級增長。
“可能在10年后,美國有一半以上的新車生產(chǎn)都是電動汽車,”馬斯克表示,并補充說,“半數(shù)產(chǎn)品將是電動汽車,我認(rèn)為幾乎所有生產(chǎn)的汽車都可實現(xiàn)自動駕駛。”
然而,那些希望看到自動駕駛汽車主宰交通網(wǎng)絡(luò)的人應(yīng)該降低期望值。雖然在2027年超過50%的新車將完全實現(xiàn)自動駕駛,但馬斯克指出,新生產(chǎn)的汽車只占汽車總量的5%。換句話說,考慮到汽車的壽命為15-20年,道路上絕大多數(shù)車輛仍然是由人操控的。
自動駕駛汽車占人工駕駛汽車的比例將會迅速增加,并傾向于完全自動駕駛汽車,因為我們將在2037年實現(xiàn)這一目標(biāo)。當(dāng)桑多瓦爾問20年后司機是否需要接觸方向盤時,馬斯克說:“不再有方向盤了。20年后,駕駛一輛普通汽車的感覺就像騎馬一樣。”
特斯拉在聲明中表示,特斯拉將繼續(xù)在Autopilot 2.0技術(shù)方面取得重大進展,并計劃在今年年底前完成一款完全自動駕駛的汽車。
馬斯克曾在不同場合多次表示,特斯拉計劃開展一次自動駕駛汽車的全國旅行,全程沒有人為干預(yù)。到2017年底,這次旅行將從加州出發(fā),目的地是紐約的一處停車場。
今年早些時候,馬斯克在TED大會上說,“在今年的11月或12月,我們應(yīng)該能夠從加州的一座停車場行駛到紐約的一座停車場,全程不實施任何人為控制。”
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市