我國電動汽車發展指數排名全球第一
全球知名戰略管理咨詢公司羅蘭貝格近日發布《2017年第二季度全球電動汽車發展指數》報告，中國首次在電動汽車發展指數排名中取得全球第一。業內人士認為，中國新能源汽車正在逆襲。中國汽車工業協會最新數據顯示
全球知名戰略管理咨詢公司羅蘭貝格近日發布《2017年第二季度全球電動汽車發展指數》報告，中國首次在電動汽車發展指數排名中取得全球第一。業內人士認為，中國新能源汽車正在“逆襲”。
中國汽車工業協會最新數據顯示，上半年新能源汽車實現產銷兩旺。目前，中國市場已經成為全球新能源汽車最重要的市場之一。
專家認為，中國新能源電動車發展已經取得3項優勢：一是技術進步突飛猛進。5年前，中國電動汽車續航里程只有100公里，現在續航里程提升至300公里。二是市場規模國際領先。5年前，中國新能源汽車產量只有1萬輛，現在，已達50余萬輛。目前中國已經成為全球最大的新能源汽車市場。三是“網聯”先行一步。我國要求新能源車必須聯網，這將讓我國在未來全球汽車產業競爭中占得先機。
據悉，我國新能源車在“三電”，即電池、電控、電機方面，還與先進水準存在較大差距，產業化過程中普遍面臨動力電池壽命短、續駛里程短、環境適應性差等技術性問題。另外，國內智能汽車從感知、計算、控制的核心設備都是國外的，新能源車的混合動力驅動系統也對外依存度大。此外，行業還存在關鍵零部件依賴進口，集成度低等問題。與一些先進國家相比，我國新能源汽車產業在“智能”領域還有較大差距。
責任編輯：電小二
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