星星充電再獲國家級(jí)項(xiàng)目 是國內(nèi)獲此項(xiàng)目的唯一樁企
星星充電繼今年6月斬獲國家能源局首批互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源(能源互聯(lián)網(wǎng))——電動(dòng)汽車能源互聯(lián)網(wǎng)及運(yùn)營模式創(chuàng)新(常州地區(qū))示范項(xiàng)目后,再獲國家工信部2017智能制造新模式應(yīng)用——新能源汽車智能充電設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)及
星星充電繼今年6月斬獲國家能源局首批“互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源(能源互聯(lián)網(wǎng))——電動(dòng)汽車能源互聯(lián)網(wǎng)及運(yùn)營模式創(chuàng)新(常州地區(qū))示范項(xiàng)目”后,再獲“國家工信部2017智能制造新模式應(yīng)用——新能源汽車智能充電設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)及數(shù)字化制造車間項(xiàng)目”立項(xiàng)。這是江蘇更是全國獲此殊榮的唯一一家新能源充電設(shè)施企業(yè),也是星星充電今年第二次獲得的國家級(jí)項(xiàng)目!


星星充電的智能運(yùn)維服務(wù)平臺(tái),不僅解決了能源傳輸系統(tǒng)問題(能源的雙向傳輸、電網(wǎng)施救),還解決了能源交易系統(tǒng)問題(能源互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián))、能源管理系統(tǒng)問題(配電管理)、智能決策系統(tǒng)問題(充電樁數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)、能源數(shù)據(jù)、消費(fèi)行為數(shù)據(jù)等的采集分析整理、構(gòu)建大數(shù)據(jù)模型)、智能安全預(yù)警(環(huán)境安全、設(shè)備安全、傳輸安全、信息安全、實(shí)時(shí)監(jiān)控、預(yù)測(cè)預(yù)警、數(shù)據(jù)追溯、審計(jì)安全等)等問題。從而使充電樁運(yùn)營企業(yè)從原先一味地依賴補(bǔ)貼生存,到企業(yè)能夠不斷發(fā)掘市場(chǎng)各類需求、開展各類模式創(chuàng)新,使企業(yè)脫離補(bǔ)貼、逐步轉(zhuǎn)向市場(chǎng)化運(yùn)營。
星星充電的智能充電設(shè)備,也將通過運(yùn)維平臺(tái)的海量數(shù)據(jù)分析,不斷優(yōu)化改進(jìn)生產(chǎn)線和工藝流程。從傳統(tǒng)的生產(chǎn)格局,逐步改進(jìn)為“集PDM+ERP+MES創(chuàng)新協(xié)同研發(fā)”的數(shù)字化制造車間(廠房改造升級(jí)、新建機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線、自動(dòng)包裝線、智能物流系統(tǒng)、信息化MES系統(tǒng),以及智能制造核心技術(shù)裝備)。
星星充電的這一全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈管理,順應(yīng)我國新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展需要,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)更快融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略部署的積極舉措,有效推動(dòng)當(dāng)?shù)鼐G色理念和戰(zhàn)略地進(jìn)一步發(fā)展的需要;滿足當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)于電動(dòng)汽車充電設(shè)施迫切需求的需要;增加就業(yè)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要。
星星充電作為我國日均充電量第一的電動(dòng)汽車充電運(yùn)營商,平臺(tái)上共有自建充電設(shè)備終端3萬余個(gè),日充電量超過100萬度,日充電量及活躍用戶數(shù)全國第一(摘自中國最大的第三方移動(dòng)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)Talkingdata)!

Talkingdata數(shù)據(jù)圖片
目前星星充電投入超10億元,在全國34個(gè)城市建設(shè)了32000個(gè)充電樁。全國共有40萬電動(dòng)車主是星星充電App的用戶,日活數(shù)超過5萬。
作為全國唯一一個(gè)持續(xù)盈利的運(yùn)營商,星星充電更懂運(yùn)營更智能!

責(zé)任編輯:電小二
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