國家三部委發(fā)話:你的舊車可能值錢啦!
在購置稅補貼退坡、新能源補貼調(diào)整的背景下,今年上半年我們汽車銷售表現(xiàn),成為是行業(yè)關(guān)注的焦點。11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會就發(fā)布了最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)?! 〗衲晟习肽晡覈擞密囦N售增長1 61% 中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,
在購置稅補貼退坡、新能源補貼調(diào)整的背景下,今年上半年我們汽車銷售表現(xiàn),成為是行業(yè)關(guān)注的焦點。11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會就發(fā)布了最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
今年上半年我國乘用車銷售增長1.61%
中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國的乘用車共銷售1125.30萬輛,同比增長了1.61%,增速比上年同期減緩了7.62個百分點。分車型來看,乘用車四類車型中只有SUV實現(xiàn)增長,但增速與上年同期比明顯回落,其余車型銷量均低于上年同期。
不過在上半年中,新能源汽車的銷售依然取得了較好的戰(zhàn)績。數(shù)據(jù)顯示,1-6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成21.2萬輛和19.5萬輛,比上年同期分別增長19.7%和14.4%。
公安部交管局日前也發(fā)布了最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)。今年上半年,全國機動車和駕駛?cè)藬?shù)量保持較快增長,機動車比去年底增加938萬輛,機動車駕駛?cè)嗽黾?381萬人。
截至6月底,全國機動車保有量達3.04億輛,與去年底相比增長3.18%。全國有49個城市的汽車保有量超過100萬輛。截至6月底,私家車達1.56億輛,占汽車總量的76.32%,2016年下半年以來月均增加164萬輛,呈持續(xù)快速增長趨勢。載貨汽車保有量已達2273萬輛,2017年上半年載貨汽車新注冊登記量為156萬輛,為歷史最高水平,反映出貨運市場明顯回暖。
二手車異地限制遷入有望“破冰”
新車銷售的增長放緩,那二手車交易又如何呢?針對目前二手車流通受限問題,上個月,商務(wù)部、公安部、環(huán)保部三部委首次聯(lián)合發(fā)函,再次要求各地落實取消二手車限制遷入政策。記者走訪二手車市場了解到,目前2008、2009年前落地的“國三”車普遍賣不起價,而取消限遷后,這種局面有望得到破解。
在廣州的二手車市場,市民郭先生開著2005年買的日產(chǎn)風(fēng)度轎車來問價,雖然當(dāng)年車價近40萬元,行駛了12萬公里,保養(yǎng)也不錯,但大部分二手車商都不愿意接手,而車價也只是個“回收價”。
廣州市民 郭先生:這車才給1萬多元,自己覺得起碼值3萬元吧。
郭先生的無奈并非個案。二手車商介紹,當(dāng)前因各地對二手車都有遷入的排放限制政策,導(dǎo)致大量二手車無法跨區(qū)域流通,不少2008年前購買的舊車,無論是百萬豪車,還是經(jīng)濟實用小車,都只能本地消化“賤賣”。
二手車高級鑒定評估師 林偉遠:這臺捷豹全新買要140多萬,2006年的車,保養(yǎng)得很好,按以前來說分分鐘是10萬元以下的車,因為收回來很多地方上不到牌,所以價格比實際要低了很多。
3月21日,商務(wù)部、公安部、環(huán)保部三部委就二手車限制遷入問題首次聯(lián)合發(fā)函,再次要求各地在4月14日之前落實取消二手車限制遷入政策。明確對于取消政策推進緩慢的省市,三部委將提請國務(wù)院開展適時督察。
據(jù)了解,相關(guān)部門并非第一次督促各地“解禁”,去年“國八條”出臺后,廣東省12市、貴州、四川等省市相繼解除限遷,但直至今年3月,大部分城市仍按兵不動。發(fā)文取消“限遷”的省市,在實操中仍限制國四排放以下的二手車流通。
責(zé)任編輯:電小二
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個贊
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市