可以說(shuō)，物流業(yè)大趨勢(shì)催生電動(dòng)物流車快速發(fā)展。一些充電樁制造企業(yè)和充電站運(yùn)營(yíng)商也紛紛進(jìn)軍電動(dòng)物流車運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域。日前，萬(wàn)馬股份子公司──浙江萬(wàn)馬奔騰新能源產(chǎn)業(yè)有限公司(簡(jiǎn)稱“萬(wàn)馬新能源產(chǎn)業(yè)”)與深圳乾龍快運(yùn)有限公司(簡(jiǎn)稱“乾龍快運(yùn)”)在上海簽署了《合資經(jīng)營(yíng)合同》。雙方擬合資設(shè)立上海萬(wàn)馬乾龍新能源有限公司(簡(jiǎn)稱“合資公司”)，主要經(jīng)營(yíng)純電動(dòng)物流車的銷售、租賃及配套充電服務(wù)及相關(guān)后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)。

 

“合資公司通過(guò)銷售、租賃或以租代售方式，向客戶提供物流業(yè)務(wù)所需要的電動(dòng)車輛，即電動(dòng)物流車、電動(dòng)叉車等基于業(yè)務(wù)開(kāi)展所需要的電動(dòng)汽車。”萬(wàn)馬新能源產(chǎn)業(yè)物流車運(yùn)營(yíng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人謝萬(wàn)禹接受中國(guó)電力報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)，萬(wàn)馬新能源產(chǎn)業(yè)將圍繞合資公司業(yè)務(wù)開(kāi)展城市投資建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)，為合資公司自有車輛或客戶新能源物流車輛提供安全、可靠的充電服務(wù)業(yè)務(wù)。

 

事實(shí)上，國(guó)家也不斷出臺(tái)相關(guān)扶持政策，為電動(dòng)物流車發(fā)展護(hù)航。中央以及地方政府大力推廣新能源汽車，總體趨勢(shì)要求未來(lái)傳統(tǒng)燃油汽車比例逐漸降低，新能源汽車市場(chǎng)剛性需求龐大，新能源電動(dòng)汽車作為城市配送行業(yè)的核心新興力量，發(fā)展空間無(wú)可限量。

 

據(jù)介紹，通過(guò)本次合作投資，萬(wàn)馬新能源產(chǎn)業(yè)在建設(shè)、運(yùn)營(yíng)城市快速充電網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步延伸至電動(dòng)車輛專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域，將與專業(yè)物流平臺(tái)結(jié)合，面向適合純電動(dòng)物流車配送細(xì)分品類業(yè)務(wù)，推廣不同品類規(guī)格電動(dòng)物流車輛。同時(shí)，配合該類業(yè)務(wù)貨流分發(fā)特點(diǎn)，結(jié)合物流集散網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)城市配送物流充電網(wǎng)絡(luò)，解除電動(dòng)物流車使用方的后顧之憂。在萬(wàn)馬新能源已進(jìn)行城市快速充電網(wǎng)絡(luò)布局的主要城市中，原有充電網(wǎng)絡(luò)也將作為電動(dòng)物流車基礎(chǔ)配套推動(dòng)業(yè)務(wù)開(kāi)展。

 

實(shí)際上，萬(wàn)馬新能源產(chǎn)業(yè)將依托萬(wàn)馬城市充電網(wǎng)，深耕電動(dòng)物流車細(xì)分市場(chǎng)。“萬(wàn)馬新能源產(chǎn)業(yè)將以本次合作投資作為進(jìn)入物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的切入點(diǎn)，搭建一站式物流平臺(tái)(O-TMS)的合作模式，并在全國(guó)范圍進(jìn)行模式復(fù)制推廣。”萬(wàn)馬新能源產(chǎn)業(yè)物流車運(yùn)營(yíng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人謝萬(wàn)禹接受中國(guó)電力報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)，本次合作將帶動(dòng)公司現(xiàn)有充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)發(fā)展，有利于加快城市快充網(wǎng)搭建;以未來(lái)新能源車輛市場(chǎng)為快充網(wǎng)路布局的經(jīng)線，以目前已經(jīng)普遍推廣應(yīng)用電動(dòng)車輛行業(yè)為快充網(wǎng)絡(luò)布局的緯線，一方面完成了占有市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局需要，另一方面增加充電網(wǎng)絡(luò)的當(dāng)即運(yùn)營(yíng)收入，建立城市快充網(wǎng)可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)圈。