如果全球汽車制造商都想往電動(dòng)轉(zhuǎn)型，那么我們必須考慮一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問題 —— 電池的產(chǎn)能是否跟得上?Automotive News 援引大眾集團(tuán)的話稱，為了滿足預(yù)期需求，人們必須在 2025 年額外建造 40 多座特斯拉“超級(jí)工廠”(gigafactories)。大眾研發(fā)主管 Ulrich Eichhorn 的這番預(yù)測(cè)，已經(jīng)比 13 個(gè)月前高出了許多。該公司猜測(cè)，到 2025 年的時(shí)候，電動(dòng)車型將占據(jù) 25% 的銷量，且其中大部分依賴于鋰離子電池(約 150 GWh，可讓 60 瓦燈泡亮起 28.5 萬年)。