此次國(guó)家補(bǔ)貼政策的下發(fā)，新能源客車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不僅下降了，而且補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)要求也提高了。相對(duì)于企業(yè)而言，成本的控制力度將會(huì)加大，但是沒(méi)關(guān)系，國(guó)家鼓勵(lì)新能源汽車(chē)的發(fā)展，新能源客車(chē)還是有一定的市場(chǎng)。本文整理了各省市關(guān)于新能源客車(chē)“十三五”期間或者未來(lái)兩三年間的發(fā)展規(guī)劃，大家可以從這些發(fā)展規(guī)劃中看一下新能源客車(chē)未來(lái)市場(chǎng)情況。

以下是具體政策原文：

廣東省節(jié)能減排“十三五”規(guī)劃

《規(guī)劃》提出新能源汽車(chē)工程：2020年，實(shí)現(xiàn)全省25萬(wàn)輛新能源汽車(chē)保有量；全省新能源公交車(chē)保有量占全部公交車(chē)比例超75%，其中純電動(dòng)公交車(chē)占比超65%，基本實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交車(chē)的規(guī)模化、商業(yè)化運(yùn)營(yíng)；珠三角地區(qū)新能源公交車(chē)保有量占比超85%，其中電動(dòng)公交車(chē)占比超75%。珠三角地區(qū)成為全國(guó)純電動(dòng)公交車(chē)推廣應(yīng)用的示范區(qū)域，其中，深圳市于2018年、廣州市于2019年、佛山市于2020年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交占比達(dá)100%。實(shí)現(xiàn)不同清潔能源汽車(chē)行駛區(qū)域的合理分布。

江蘇省“十三五”新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案

擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用規(guī)模。各地要在公交車(chē)、巡游出租車(chē)等城市客運(yùn)，公路客車(chē)以及環(huán)衛(wèi)、郵政、物流、市政、工程、公安巡邏等領(lǐng)域加大新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用力度，制定機(jī)動(dòng)車(chē)更新計(jì)劃，不斷提高新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)比例。到2020年，新增及更新的公交車(chē)中新能源公交車(chē)比重達(dá)到80%以上。

遼寧省加快發(fā)展新能源汽車(chē)實(shí)施方案

到2020年，形成以市場(chǎng)為導(dǎo)向、企業(yè)為主體、創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)、產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系，新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力力爭(zhēng)達(dá)到30萬(wàn)輛，燃料電池汽車(chē)達(dá)到產(chǎn)業(yè)化要求。

新能源汽車(chē)在全省得到普及應(yīng)用，在城市公交、出租、郵政、物流運(yùn)輸?shù)裙差I(lǐng)域推廣應(yīng)用比例顯著提高。到2020年，各市年度新增及更換的公交車(chē)中新能源公交車(chē)比例逐年提高到30%以上，其中沈陽(yáng)、大連兩市逐年提高到35%以上。

山東省“十三五”電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃

經(jīng)測(cè)算,十三五期間,山東電動(dòng)汽車(chē)保有量將達(dá)到 32 萬(wàn)輛左右,其中電動(dòng)私人乘用車(chē)達(dá)到 23.6 萬(wàn)輛左右,電動(dòng)公交車(chē)達(dá)到 2.9 萬(wàn)輛 左右,電動(dòng)出租車(chē)達(dá)到 1.4 萬(wàn)輛左右。按照新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市公共充電樁與電動(dòng)汽車(chē)配置比例不低于 1:7,其他城市公共充電樁與電動(dòng)汽車(chē)配置比例不低于 1:12,每 2000 輛電動(dòng)汽車(chē)至少配套建設(shè)一座公共充電站的原則,十三五期間山東將建設(shè)充電站 920 座、充電樁 35 萬(wàn)個(gè),基本形成車(chē)樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

安徽省“十三五”汽車(chē)和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

“十三五”期間重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象，新能源乘用車(chē)重點(diǎn)發(fā)展小型純電驅(qū)動(dòng)和中大型插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品。新能源商用車(chē)重點(diǎn)發(fā)展總質(zhì)量3.5T以下純電動(dòng)輕微型載貨車(chē)與專(zhuān)用車(chē)、大中型公交客車(chē)、中輕型團(tuán)體客車(chē)等產(chǎn)品。典型純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品續(xù)駛里程達(dá)到400公里左右，法規(guī)工況電耗小于10千瓦時(shí)/公里。

重點(diǎn)市場(chǎng)，以公交、市政、出租、物流、公務(wù)、商用、單位通勤等領(lǐng)域?yàn)橥黄瓶冢苿?dòng)新能源客車(chē)、新能源物流專(zhuān)用車(chē)、新能源環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用車(chē)輛的全面發(fā)展；以限行限購(gòu)、全國(guó)省會(huì)等一二線城市為重點(diǎn)，加快新能源乘用車(chē)私人消費(fèi)發(fā)展；以合肥、蕪湖為中心，在全省有效復(fù)制、創(chuàng)新發(fā)展合肥市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的模式。

湖北省新能源汽車(chē)及專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃

截止2015年底，全省已建成各類(lèi)新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)14家，已在武漢市建成新能源乘用車(chē)產(chǎn)能8萬(wàn)輛/年，在武漢市、襄陽(yáng)市分別建成新能源客車(chē)產(chǎn)能5000輛/年、3.6萬(wàn)輛/年，在武漢市、襄陽(yáng)市、隨州市、十堰市建成各類(lèi)新能源專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)能2萬(wàn)輛/年。新能源汽車(chē)核心部件方面，已經(jīng)形成驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)能15萬(wàn)臺(tái)套/年，電子控制器產(chǎn)能25萬(wàn)套/年，鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)能 12億Wh/年。

進(jìn)一步發(fā)揮武漢、襄陽(yáng)在新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和示范帶動(dòng)作用，加快全省各地新能源汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步壯大龍頭企業(yè)規(guī)模實(shí)力和品牌效應(yīng)，形成1～2個(gè)具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，2～3個(gè)具有國(guó)內(nèi)比較優(yōu)勢(shì)的新能源客車(chē)企業(yè)...

河南省“十三五”電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃

電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用規(guī)模快速增長(zhǎng),截至2015年年底,全省累計(jì)推廣各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)12285輛,其中,電動(dòng)公交車(chē)5792輛,營(yíng)運(yùn)乘用車(chē)(包括出租車(chē)和租賃乘用車(chē))2420輛,公務(wù)及私人乘用車(chē)1850輛,物流環(huán)衛(wèi)等行業(yè)專(zhuān)用車(chē)2223輛。

重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展目標(biāo)。加大財(cái)政資金等各類(lèi)政策支持力度,加快公交、旅游景區(qū)通勤、公務(wù)、物流、租賃等公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)Ｓ贸潆娫O(shè)施建設(shè)。到2020年年底,全省公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)Ｓ贸鋼Q電站占全省集中式充換電站的比例達(dá)到70%。

甘肅省創(chuàng)建國(guó)家新能源綜合示范區(qū)實(shí)施方案

加快公共服務(wù)領(lǐng)域以及私人應(yīng)用領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用，到2020年，全省推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)超過(guò)3萬(wàn)輛。大力發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)和培育一批龍頭企業(yè)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，完善產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，提升產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力，力爭(zhēng)到2020年，形成年產(chǎn)6萬(wàn)輛純電動(dòng)轎車(chē)及1000輛純電動(dòng)新能源客車(chē)生產(chǎn)基地。

云南省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016—2020年）

2013-2015年，全省共推廣各類(lèi)新能源汽車(chē)4861輛，其中，純電動(dòng)客車(chē)1811輛，插電式混合動(dòng)力客車(chē)472輛，純電動(dòng)乘用車(chē)2242輛，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)81輛，純電動(dòng)特種車(chē)255輛；主要推廣地區(qū)為昆明+3（麗江市、玉溪市、大理市）及部分州、市政府所在地。

未來(lái)發(fā)展純電動(dòng)客車(chē)，重點(diǎn)引進(jìn)及培育省內(nèi)骨干龍頭新能源客車(chē)企業(yè)，鼓勵(lì)企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入，加快新車(chē)型開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步提高新能源客車(chē)整車(chē)技術(shù)和工業(yè)技術(shù)水平。引導(dǎo)企業(yè)通過(guò)技術(shù)改造、引入戰(zhàn)略合作者，擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模，提升競(jìng)爭(zhēng)力，把純電動(dòng)客車(chē)打造成本省的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。到2020年，全省新能源客車(chē)年生產(chǎn)能力超過(guò)3萬(wàn)輛，形成1-2戶(hù)年產(chǎn)1萬(wàn)輛以上新能源客車(chē)企業(yè)，帶動(dòng)本地有關(guān)零部件配套產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

東營(yíng)市“十三五”電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2015年底， 東營(yíng)市共推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)1401輛，其中，公交客運(yùn)新能源汽車(chē)205輛，行政機(jī)關(guān)公務(wù)及通勤用車(chē)41輛，環(huán)衛(wèi)物流 等用車(chē)59輛，私家車(chē)1096輛，新能源汽車(chē)保有量持續(xù)快速增長(zhǎng)。

根據(jù)本市電動(dòng)汽車(chē)增長(zhǎng)趨勢(shì)，結(jié)合國(guó)家和省內(nèi)關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用的相關(guān)政策 要求和規(guī)劃目標(biāo)，經(jīng)測(cè)算，到2020年本市電動(dòng)汽車(chē)保有量將達(dá)到3.4萬(wàn)輛左右，其中電動(dòng)公交車(chē)達(dá)到1055輛左右，電動(dòng)出租車(chē)達(dá)到757輛左右，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)、物流等專(zhuān)用車(chē)達(dá)到969輛左右，機(jī)關(guān)及企事業(yè)單位公務(wù)和通勤用車(chē)達(dá)到5600輛左右，電動(dòng)私人乘用車(chē)達(dá)到25733輛左右。

三亞市“十三五”新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案

規(guī)定到2020年底全市累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)6000輛（其中，2016年為600輛），建設(shè)充電樁5600個(gè)。新能源汽車(chē)在黨政機(jī)關(guān)、公共服務(wù)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，基本建成布局合理、智能高效的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和維修保障網(wǎng)絡(luò)，滿(mǎn)足新能源汽車(chē)運(yùn)行需要。

其中公交車(chē)推廣計(jì)劃，繼續(xù)加大力度在公交車(chē)中推廣使用新能源汽車(chē)，鼓勵(lì)使用純電動(dòng)公交車(chē)，2016－2018年新增和更換的公交車(chē)中新能源公交車(chē)的比例達(dá)到80%，2019－2020年達(dá)到90%。

2016-2020年南昌市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案

2016-2020年，全市累計(jì)推廣應(yīng)用31280輛新能源汽車(chē)。其中，2016年4520輛，2017年5060年，2018年5320輛，2019年7540輛，2020年8840輛。按車(chē)型計(jì)，乘用車(chē)27060輛、客車(chē)2000輛，專(zhuān)用車(chē)2220輛。換算成標(biāo)準(zhǔn)車(chē)共計(jì)48020輛，具體見(jiàn)下表：

其中，公交車(chē)領(lǐng)域，按照國(guó)家規(guī)定的推廣比例，購(gòu)置新能源公交車(chē)替換現(xiàn)有的傳統(tǒng)燃油公交車(chē)，5年共推廣2000輛新能源公交客車(chē)。其中，2016年推廣320輛，2017年340輛，2018年420輛，2019年440輛，2020輛480輛。

天津市新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃（2016-2020）

截至2015年底，全市共推廣新能源汽車(chē)13872輛，其中：新能源公交車(chē)超過(guò)2000輛，實(shí)現(xiàn)了中心城區(qū)和濱海新區(qū)核心區(qū)骨干線路基本覆蓋；郵政快遞車(chē)超過(guò)600輛，占全國(guó)推廣總量的50%；純電動(dòng)城市物流車(chē)超過(guò)4700輛，位居全國(guó)前列。

根據(jù)天津市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用相關(guān)要求和規(guī)劃目標(biāo)，2016-2020年預(yù)計(jì)推廣新能源汽車(chē)16萬(wàn)輛，其中新增或更新城市公交車(chē)、出租汽車(chē)和城市物流配送車(chē)輛中，新能源汽車(chē)比例不低于35%，環(huán)衛(wèi)車(chē)新增與更新車(chē)輛中新能源車(chē)輛比例不低于30%，新能源政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)用車(chē)1000輛，企業(yè)用新能源客車(chē)2500輛，租賃模式推廣6000輛，企業(yè)及私人新能源乘用車(chē)14萬(wàn)輛。到2020年，本市預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)推廣總量將超過(guò)17萬(wàn)輛。

福州市“十三五”電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃

截至2015底福建省共計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)7133輛。按應(yīng)用領(lǐng)域分，公交2768輛、企業(yè)通勤764輛、出租778輛、旅游容車(chē)262輛、物流車(chē)101輛、租賃85輛、公務(wù)26輛、私人2072輛、其他199輛。截至2015底福州市共計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)1831輛。按應(yīng)用領(lǐng)域分，公交927輛，公路及旅游客運(yùn)82輛，租賃66輛，私人及其他756輛。

《福建省“十三五”充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》提出，至2020年福建省電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展目標(biāo)為10～13萬(wàn)輛,其中公交、出租和環(huán)衛(wèi)、物流與公安巡邏等公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量合計(jì)約1.6萬(wàn)輛，公務(wù)車(chē)及私人乘用車(chē)中電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量約8.4～11萬(wàn)輛（占保有量比例1.6～2%）。

2016－2020年寧波市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案

以城市公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)以及物流等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，積極推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)。2016－2020年，累計(jì)推廣應(yīng)用8525輛新能源汽車(chē)，折合標(biāo)準(zhǔn)車(chē)30000輛。其中，外地品牌車(chē)輛不低于30%；新增或更新的公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流車(chē)輛中，新能源汽車(chē)統(tǒng)籌比例不低于50%。

沈陽(yáng)市清潔和可再生能源發(fā)展計(jì)劃(2016-2017年)

逐步將全市柴油公交車(chē)替換為新能源車(chē)輛。到2017年，全市新增和更新新能源車(chē)不低于5000輛(標(biāo)準(zhǔn))。依托國(guó)家新能源汽車(chē)示范城市，加快推進(jìn)新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擴(kuò)大新能源汽車(chē)應(yīng)用范圍，鼓勵(lì)新增出租車(chē)、公交車(chē)、物流用車(chē)、環(huán)衛(wèi)用車(chē)選購(gòu)使用新能源汽車(chē)。到2017年底，實(shí)現(xiàn)新增和更新新能源汽車(chē)5000輛以上，并配套建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。

石家莊電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃（2016-2020）

根據(jù)國(guó)家、省新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用相關(guān)政策要求，結(jié)合石家莊市新能源汽車(chē)推廣計(jì)劃，預(yù)計(jì)“十三五”末，石家莊市電動(dòng)汽車(chē)保有量將達(dá)到10萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)，按照新能源標(biāo)準(zhǔn)車(chē)折算關(guān)系表，至“十三五”末，石家莊市電動(dòng)汽車(chē)約為23000輛，其中：公交車(chē)3600輛；專(zhuān)用車(chē)7400輛；私人乘用車(chē)12000輛。

新疆自治區(qū)“十三五”電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施規(guī)劃

到2020年，全疆電動(dòng)汽車(chē)保有量將超過(guò)28800輛，其中電動(dòng)公交車(chē)超過(guò)2600輛，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)、物流等專(zhuān)用車(chē)超過(guò)5100輛，電動(dòng)出租車(chē)超過(guò)13100輛，電動(dòng)公務(wù)車(chē)超過(guò)4200輛，景區(qū)通勤車(chē)超過(guò)1100輛，電動(dòng)私人乘用車(chē)超過(guò)2700輛。這個(gè)規(guī)劃目標(biāo)，是現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量的280倍（截至2015年底，全疆共有電動(dòng)汽車(chē)103輛）。

方案中還提到，2016年到2020年需要新建公交車(chē)充電站20座，環(huán)衛(wèi)、物流等專(zhuān)用車(chē)充電站60座，城市公共充電站30座，景區(qū)專(zhuān)用充電站70座。交流充電樁2600個(gè)，直流充電樁11200個(gè)。