?2020年4個大事件
2020年我認為有四件事情要發生,我稱之為灰犀牛。第一個灰犀牛叫油電同價——汽油車和電動車的價格同價。
2020年我認為有四件事情要發生,我稱之為灰犀牛。第一個灰犀牛叫油電同價——汽油車和電動車的價格同價。從技術上講,目前電動車的續航里程已經突破了它的基本的門檻。2018跟2017年上市的車,車程400公里,特斯拉超過600公里,這個過程超過三年,它的技術會繼續推高,推高到600-800公里。大家都知道我們汽車里程加滿一箱油里程也就是這樣,所以等到2022年汽車電動車的續航里程達到800公里的時候,沒有必要再往上增加了。
目前,在電動車成本里面40%是電池,這個電池照我們這個行業的推算,電池的單體電池價格在每千瓦時降到100美金以下就可以增加了,什么時降到100美金?動力電池的成本我們分析基本上符合太能電池的成本。在我們行業有一個著名的斯文森法,它的山貨量如果加一倍,那么它的價格就可以下降20%左在。按照中國電池出貨量的判斷,我認為達到絕對的油電平價大概2023年,這個數據是我上個月跟寧德時代交流不謀而合,我問他什么時候油電平價?他們的李總脫口而出2023年。我們沒有交流過,脫口而出。
在這個之前,是不是就沒有平價呢?有,你只要跑過了足移的公里數,就可以平價,因為電動車的運行成成本只有油車20%-3%,是根據充電價格不一樣,它的保險、保養統統不一樣。2017年我們認為你只要跑到了15萬公里,這輛車不含補貼的因素就可以平價了。三類車:出租車、網約車、物流車。這三類2017年已經平價了,它的最高曲線是我們中國的研究做出來的。
責任編輯:蔣桂云
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