許昌新能源汽車發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃發(fā)布 2020年新能源公交占比70%以上
近日,許昌發(fā)布的《許昌市新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)的通知》明確,到2020年,許昌市城市公交公司新能源汽車1100輛(合標(biāo)
(三)構(gòu)建完善的充電設(shè)施生產(chǎn)服務(wù)體系
7.建設(shè)國(guó)內(nèi)一流的充電設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)基地。提高產(chǎn)能規(guī)模。加快許繼集團(tuán)5條年產(chǎn)智能充電樁30萬臺(tái)套生產(chǎn)線建設(shè),確保持續(xù)保持新能源汽車充電產(chǎn)品及關(guān)鍵技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);推進(jìn)黃河集團(tuán)藍(lán)電智能科技公司22條充電樁自動(dòng)化生產(chǎn)線建設(shè),實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)400臺(tái)產(chǎn)能規(guī)模;增強(qiáng)森源集團(tuán)、智能繼電器公司充電設(shè)施生產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。推動(dòng)充電產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)。依托許繼集團(tuán)、黃河集團(tuán)等企業(yè),加大高效自適應(yīng)的智能快速充電技術(shù)、高適應(yīng)性的動(dòng)力電池快速更換技術(shù)、多源信息互聯(lián)互通融合運(yùn)營(yíng)技術(shù)、無線充電技術(shù)等方面的研發(fā)力度,加快研發(fā)柔性自動(dòng)功率分配控制的“一對(duì)多”充電技術(shù)產(chǎn)品,提高充電服務(wù)能力;努力解決互聯(lián)互通的充電服務(wù)信息共享技術(shù),實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施位置、狀態(tài)、參數(shù)及交易信息的跨平臺(tái)共享;加快研制動(dòng)態(tài)無線充電系統(tǒng)樣機(jī),建設(shè)無線充電試驗(yàn)路段,突破無線充電技術(shù)。
8.推進(jìn)我市重點(diǎn)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)《許昌市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案(2016—2020年)》,加大公共資源整合力度,科學(xué)確定建設(shè)規(guī)模和空間布局,同步建設(shè)充電智能服務(wù)平臺(tái),形成較為完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,并按照“樁站先行”的要求,引導(dǎo)社會(huì)資本加大力度,以PPP模式,通過公開競(jìng)爭(zhēng),授予特許經(jīng)營(yíng)權(quán),在車樁融合發(fā)展統(tǒng)一規(guī)劃的基礎(chǔ)上,分類有序推進(jìn)樁站建設(shè),快速建成充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),確保建設(shè)規(guī)模適度超前。重點(diǎn)推進(jìn)公共服務(wù)領(lǐng)域、居住地、單位內(nèi)部停車場(chǎng)、公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),著力建設(shè)“六網(wǎng)絡(luò)一平臺(tái)”,即車樁一體智能電動(dòng)公交車充電網(wǎng)絡(luò)、租車充電網(wǎng)絡(luò)、分時(shí)租賃電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)、市政電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)、住宅小區(qū)電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)格化公共充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和智慧充電服務(wù)平臺(tái)。力爭(zhēng)2020年建成服務(wù)于新能源汽車的城市充電網(wǎng)絡(luò),其中中心城區(qū)建成快速充電站20座,集中交流充電站8座,交直流混合充電站點(diǎn)30座,城市分散交流充電口3000個(gè),住宅小區(qū)充電設(shè)施實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
9.提升充電設(shè)備國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率。依托許繼集團(tuán)、黃河集團(tuán)等龍頭企業(yè),發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)和標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)勢(shì),利用新模式,全力開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng),提高充電設(shè)備市場(chǎng)占有率。支持許繼集團(tuán)繼續(xù)全面參與國(guó)家電網(wǎng)新能源汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),確保國(guó)家電網(wǎng)充電樁市場(chǎng)占有份額的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);積極與國(guó)內(nèi)一線車廠進(jìn)行車樁配套,爭(zhēng)取與宇通、中通、金龍、比亞迪、北汽、東風(fēng)、力帆等國(guó)內(nèi)客車、乘用車配套合作;深入與各地交通投資公司合作,以不同模式參與各地城市公交等充電網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè);廣泛與系統(tǒng)外建設(shè)運(yùn)營(yíng)商合作,達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,提供產(chǎn)品、技術(shù)、工程承包等系列服務(wù),同時(shí),針對(duì)居住地、商場(chǎng)等慢充市場(chǎng),積極與華夏幸福、萬達(dá)、丹尼斯以及出租、滴滴、共享等公司開展合作,探索市場(chǎng)開拓新模式。
(四)構(gòu)建服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)體系
10.強(qiáng)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。整合許繼集團(tuán)、城市公交公司、萬里集團(tuán)以及許昌市各類資源,以車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行管理系統(tǒng)為載體,建設(shè)覆蓋全市新能源乘用車、公交客車、出租汽車、環(huán)衛(wèi)車、快遞物流車、充換電站等智能化、數(shù)字化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
11.強(qiáng)化車輛安全運(yùn)行監(jiān)控。以新能源汽車安全監(jiān)管平臺(tái)為核心,健全新能源汽車、動(dòng)力電池、充電設(shè)備事故預(yù)警信息系統(tǒng)及緊急處置機(jī)制,對(duì)運(yùn)營(yíng)的新能源汽車、動(dòng)力電池、充電設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤、數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)分析、故障診斷,建立新能源汽車安全監(jiān)管體系。
12.強(qiáng)化汽車服務(wù)保障。以新能源汽車生產(chǎn)和推廣應(yīng)用企業(yè)為骨干,規(guī)劃建設(shè)一批安全責(zé)任明確、服務(wù)質(zhì)量保障的固定綜合服務(wù)站,負(fù)責(zé)新能源汽車產(chǎn)品的保養(yǎng)與維修,定期對(duì)在線運(yùn)行的新能源汽車進(jìn)行安全檢查和性能測(cè)試,確保新能源汽車運(yùn)行正常。
(五)構(gòu)建完善的示范推廣應(yīng)用體系
13.開展公共領(lǐng)域示范推廣。各級(jí)行政事業(yè)單位購(gòu)買或更新公務(wù)用車,公交、出租車領(lǐng)域新增或更新車輛,鼓勵(lì)采購(gòu)新能源汽車。到2020年,許昌市城市公交公司新能源汽車1100輛(合標(biāo)準(zhǔn)車約13000輛),新能源汽車占比70%以上;主城區(qū)出租車新能源汽車占比力爭(zhēng)達(dá)到30%以上。
14.推廣商業(yè)運(yùn)營(yíng)新模式。在全國(guó)范圍內(nèi)廣泛復(fù)制推廣新能源汽車運(yùn)營(yíng)許昌模式,搞活商業(yè)運(yùn)營(yíng)企業(yè),拓展生產(chǎn)企業(yè)市場(chǎng),壯大我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模。支持萬里運(yùn)輸、森源重工等新能源乘用車運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)企業(yè)在市內(nèi)外開展或參與新能源汽車分時(shí)租賃業(yè)務(wù),研究建立與公眾出行需求、城市道路資源、停車資源等相適應(yīng)的車輛投放機(jī)制,使其與城市公共交通、出租汽車等出行方式協(xié)調(diào)發(fā)展,形成多層次、差異化的城市交通出行體系,同時(shí),構(gòu)建完善的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),提升線上線下服務(wù)能力,力爭(zhēng)2020年許昌投放共享新能源汽車1000輛以上。鼓勵(lì)森源重工等新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)在全國(guó)范圍內(nèi)開展融資租賃新型商業(yè)模式,推進(jìn)租賃業(yè)務(wù)與現(xiàn)代信息平臺(tái)融合。支持萬里運(yùn)輸、城市公交公司、沃特瑪聯(lián)盟等新能源汽車運(yùn)營(yíng)企業(yè)跨區(qū)域開展定制客運(yùn)班線、定制巴士、定制公務(wù)用車、城際約租、貨運(yùn)物流出租等租賃模式靈活的定制化服務(wù),構(gòu)建信息化引領(lǐng)的“新能源+新服務(wù)+新網(wǎng)絡(luò)”的全新營(yíng)運(yùn)模式。
三、保障措施
(一)建立協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制。成立由常務(wù)副市長(zhǎng)牽頭,市發(fā)改委具體負(fù)責(zé)、工信委配合,長(zhǎng)葛市、示范區(qū)以及森源集團(tuán)參與的新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)國(guó)家和省產(chǎn)業(yè)政策,重點(diǎn)負(fù)責(zé)制定和落實(shí)《許昌市新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017—2020年)》,全面推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。建立許昌市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部門聯(lián)席會(huì)議制度,及時(shí)解決新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的重大問題。建立產(chǎn)業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)評(píng)估機(jī)制,適時(shí)開展工作督查,定期通報(bào)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展情況。
(二)完善配套扶持政策。建立專項(xiàng)基金。建立20億元新能源汽車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)基金,專項(xiàng)用于支持新能源汽車整車、零部件項(xiàng)目建設(shè),加快產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)展。支持縣(市、區(qū))建立專項(xiàng)基金,同時(shí)引導(dǎo)外部基金更多投向新能源汽車產(chǎn)業(yè),形成完善的基金投入政策體系,著力解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金投入不足問題。加大財(cái)政投入。加大對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)重大研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、公共研發(fā)平臺(tái)和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的投入力度。落實(shí)好中心城區(qū)新能源汽車公共充電設(shè)施建設(shè)三年補(bǔ)貼辦法,對(duì)公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位交流、直流充電樁每千瓦分別給予300元、600元補(bǔ)貼,對(duì)電動(dòng)汽車充電監(jiān)控服務(wù)平臺(tái)充電樁接入量達(dá)到500個(gè)的運(yùn)營(yíng)企業(yè)給予100萬元運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)補(bǔ)貼;認(rèn)真落實(shí)國(guó)家四部委關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策,積極爭(zhēng)取《河南省支持轉(zhuǎn)型發(fā)展攻堅(jiān)戰(zhàn)若干財(cái)政政策》的支持。加大政府采購(gòu)力度。落實(shí)政府強(qiáng)制采購(gòu)和優(yōu)先采購(gòu)政策,支持新能源汽車推廣應(yīng)用。積極開展政府新能源汽車采購(gòu)合同融資,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)為政府新能源汽車采購(gòu)中標(biāo)成交供應(yīng)商提供融資服務(wù)。
(三)強(qiáng)化招商引資工作。重點(diǎn)圍繞乘用車、客車等整車和電機(jī)、汽車電子等關(guān)鍵零部件,以完善產(chǎn)業(yè)鏈缺失和薄弱環(huán)節(jié)作為招商引資的主攻方向,以延鏈補(bǔ)鏈和配套建設(shè)為抓手,有針對(duì)性地組織開展重點(diǎn)專項(xiàng)招商對(duì)接活動(dòng)。支持現(xiàn)有車企利用基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)與大型新能源汽車企業(yè)開展重組合作,建設(shè)整車生產(chǎn)基地,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),形成規(guī)模效益,增強(qiáng)集群競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
(四)建立項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制。每年確定一批新能源汽車轉(zhuǎn)型發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目,集聚財(cái)稅、金融、土地、環(huán)境容量等政策和資源,集中支持轉(zhuǎn)型發(fā)展。對(duì)投資規(guī)模大、競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)型帶動(dòng)作用明顯的重大項(xiàng)目,實(shí)行市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)口分包。重點(diǎn)推進(jìn)森源新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、瑞貝卡天一超級(jí)電容產(chǎn)業(yè)園、黃河工業(yè)園等一批重大項(xiàng)目,實(shí)施周例會(huì)制度,建立工作臺(tái)賬,及時(shí)協(xié)調(diào)項(xiàng)目建設(shè)中存在的問題,加快項(xiàng)目進(jìn)度。
(五)加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)“英才計(jì)劃”,對(duì)引進(jìn)的領(lǐng)軍型、高層次、緊缺型創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才(團(tuán)隊(duì))分別給予不低于300萬元、200萬元、100萬元的項(xiàng)目啟動(dòng)扶持資金和不低于3000萬元、2000萬元、1000萬元股權(quán)投資基金以及場(chǎng)地供應(yīng)支持;對(duì)引進(jìn)的高層次人才可享受安家費(fèi)、生活津貼、個(gè)人所得稅補(bǔ)助、一次性資助待遇;撥付年度專項(xiàng)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi),與高等院校、科研院所合作建立各類人才聯(lián)合培訓(xùn)機(jī)制;廣泛開展各種實(shí)用技術(shù)培訓(xùn),提高企業(yè)從業(yè)人員的職業(yè)技能,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供可靠的人才保障。

責(zé)任編輯:lixin
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